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道路工程,橋梁工程,交通工程,橋梁與隧道工程,汽車工程,隧道工程,汽車與機(jī)械工程,綜述,其他,分析與計(jì)算,試驗(yàn)研究,鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁,特殊土路基穩(wěn)定與加固專欄,分析評估,災(zāi)害發(fā)生機(jī)理,車輛混合動力技術(shù)及綜合控制專欄,事故調(diào)查與安全分析建模,災(zāi)害控制技術(shù),大跨橋梁抗風(fēng),鋼結(jié)構(gòu)橋梁,試驗(yàn)與探討,駕駛行為與心理特征分析等等。
書籍上會不會有參編的名字?
書籍從編寫、出版到發(fā)行，需要很多人的配合，不是所有人都會在書籍上有名字，而且書籍上的名字也不是只有作者。其中，備受關(guān)注的名字，也備受認(rèn)可的名字，是書籍作者的名字。
書籍作者，可能是著作者，比如獨(dú)立作者、第1作者、第二作者、第三作者，也可能是主編、副主編，或者編委。不管是哪個(gè)作者，都必須參與書籍的編寫，而這一過程，又稱參編。所以，書籍參編，除非有特別z定，否則就默認(rèn)為書籍的作者。書籍作者會在書籍作者一欄上署名，意味著書籍上會有參編的名字。另外，教材有參編這一作者位置，也會出現(xiàn)在教材上，與書籍上有參編名字并不沖突。
書籍可以獨(dú)著，可以合著。獨(dú)著的話，就只有一個(gè)作者，寫在作者一欄中即可。合著的話，就不僅僅是署名這么簡單了，還要考慮每個(gè)書籍參編作者的位次。以書籍主編和副主編為例。書籍的主編、副主編一般各自有3人，作者一欄從前到后的署名是第1主編、第二主編、第三主編、第1副主編、第二副主編、第三副主編，若書籍有其他作者，就排在副主編之后。而這樣署名的原則就是每個(gè)參編作者對書籍的貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)越大，署名越靠前，含金量越高。
