橋梁橡膠支座 圓形GYZ橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有價格低廉橋梁橡膠支座 圓形GYZ橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有價格低廉橋梁橡膠支座 圓形GYZ橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有價格低廉 橋梁橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有價格低廉、建筑高度低、構造簡單、易于更換、緩沖隔震、無需養(yǎng)護等特點。因而在橋梁工程界頗受歡迎，被廣泛應用。
一、四氟板式橡膠支座的產品特點
四氟板式橡膠支座的產品特點具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
二、四氟板式橡膠支座使用范圍
a.作活動支誶使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。 b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。
三、四氟板式橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN
廠家生產的板式橡膠支座的滑動板式橡膠支座和普通板式支座的區(qū)別
四、橡膠支座規(guī)格
1、按交通部JT\T4-93規(guī)格系列。 2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產。 4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。
五、橡膠支座型號及適用氣溫
1、氯丁膠型：+60℃～25℃2、天然膠型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃
鐵路板式橡膠支座符合國家TB1893-87標準。鐵路板式橡膠支座的產品分類本產品可以分為:普通型板式支座和耐寒型板式支座兩種。其中普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。2009年以后，國家提出拉動內需，使我國的鐵路客運專線處于高速建設時期，尤其是在冬季低溫時期架設箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進度的節(jié)點，而在此過程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質量則成為施工的難點。我們通過對鐵路板式支座的剛度特性的研究，將固定方式、橋墩剛度、質量等結構參數(shù)對橋梁動力響應影響分析比較，研究出對列車荷載作用下橋梁動力響應的作用機理，影響方式，特點和規(guī)律。
廠家生產的板式橡膠支座的滑動板式橡膠支座和普通板式支座的區(qū)別
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