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產品簡介
電梯節(jié)能系統(tǒng)(電梯應急裝置)
電梯節(jié)能系統(tǒng)(電梯應急裝置)
產品價格:¥0
上架日期:2011-12-02 10:01:11
產地:蘇州太倉
發(fā)貨地:太倉
供應數量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

           凈源JYDT超級電容節(jié)能系統(tǒng)----電梯用變頻曳引設備節(jié)能系統(tǒng)是蘇州圣元電器有限公司為滿足客戶需求而精心設計的高性能電梯節(jié)能裝置。因位能式負載如:電梯、油田抽油機、提升機等需快速制動的設備,電機都不可避免地存在再生發(fā)電過程,原有處理這部分多余能量的方法是:1、增加制動單元和制動電阻將這部分電能消耗在電阻上,變成熱能浪費掉2、采用能量回饋裝置將電能反饋至電網,但此方法存在一定諧波干擾,且用戶不能直接享受節(jié)電收益。本節(jié)能系統(tǒng)改變原有處理辦法,采用綠色環(huán)保儲能器件—超級電容器將原本消耗在發(fā)熱電阻上的電能儲存起來,當設備負重運行時反饋至變頻器直流母線,供設備優(yōu)先利用。從而達到綠色、環(huán)保、節(jié)能的目的。

    產品項目背景

       目前每年電梯消耗的電量大約超過了450Kwh。電梯在運行時重負載向下、輕負載向上及減速時會產生勢能和制動能量,以電能方式輸出到變頻器直流母線,升高了母線電壓。變頻器中IGBT模塊具有耐壓限制,電壓過高會損壞功率模塊,造成變頻器損毀。

        現(xiàn)在技術中解決此問題的主要方案有兩種:

        第一   通過制動電阻及放電。此方案結構簡單、安裝方便、成本低。將能量通過制動電阻轉化為熱量形式消耗掉,但通過電阻放掉的能量將產生大量的熱量而升高機房溫度,不利于電梯的正常運行,往往還需要配置空調達到降溫目的,同時也造成很大的能源浪費。

       第二    電能反饋逆變技術。電梯采用能量反饋單元,即將變頻器直流母線上過高的電壓通過IGBT模塊逆變成三相交流電返回至電網,有效地將處于發(fā)電工作狀態(tài)的電機所產生的能量進行了回收,但也存在一些缺點,如存在的較多的諧波,工作時對電網有一定的污染,此方案能節(jié)約一定的電能,但從用戶的角度來講由于反饋的電力不均衡,既不能被同一建筑物內的其他用電設施同時用盡,又不能沖減電表上的耗電量來降低用戶的電能使用成本。很多情況下用戶的電表在裝了能量反饋回饋單元后電表讀數反而增加了,故難被用戶接受。

       第三    電池儲能,此方案可以儲存和釋放能量,但由于電池充放次數、效率和對環(huán)境影響,此方案運用有一定的限制。

    產品應用領域

       凈源超級電容節(jié)能系統(tǒng)應用在位能式負載如:電梯、油田抽油機、提升機等需要快速停車的場合,或者說只要電動機可能工作在再生發(fā)電狀態(tài)時,就可以應用到凈源系列超級電容節(jié)能系統(tǒng)。  

    產品特點

      采用新型綠色環(huán)保儲能器件超級電容器儲能,具有高功率、長壽命、免維護的特性

      采用單片機智能控制,具有良好的節(jié)能控制特點;低噪音、無干擾、可長期使用

      采用PWM控制,晶體模塊的消耗功率低、效率高

      直觀顯示顯示電壓、電流、節(jié)電量及電容工作溫度等參數

      關鍵數據可按用戶實際情況和要求現(xiàn)場設定,如樓層高度、電梯運行速度、載重等主要依據

      本系統(tǒng)內置具有O.V.P過電壓線路保護和O.T.P過溫度保護線路,使其保護功能更完善、全面的對系統(tǒng)進行過流、短路、過熱保護。在任何狀態(tài)下都不會影響電梯安全運行

      本系統(tǒng)輸出電能直接作用于變頻器直流母線,對電網無干擾

      用戶節(jié)電率達到33%,在需要頻繁制動的場合,節(jié)電更明顯

    技術參數

    ■  工作電壓:380V±10%

    ■  規(guī)格型號:JYDT-A≤21KW (曳引機功率)

    ■  使用壽命:≥500000次

    ■  節(jié)電率:空載滿載狀態(tài)>33

    使用環(huán)境要求

      不可有異物入內

      不可有金屬粉塵、腐蝕性氣體、油霧、水蒸氣或鹽份

      周圍環(huán)境溫度:0℃~+40℃(高于此溫度需降溫處理)

      相對濕度<90%RH(無凝露)

      儲存溫度范圍-20℃~+60℃

      冷卻方式:強制風冷


     

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