電話0517-86904123
一、燃料油流量計簡述
SBL 系列電容式燃料油流量計是在傳統(tǒng)靶式流量計的基礎(chǔ)上,隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計,它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點,同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度,量程范圍寬。SBL燃料油流量計是采用最新型耐高溫的電容力傳感器結(jié)構(gòu),同時利用了現(xiàn)代數(shù)字智能處理技術(shù)。燃料油流量計主要是運用瀝青、硫磺、石蠟、紙漿、樹脂、焦油等高溫液體的計量上,此類介質(zhì)特點是溫度高、壓力大、高粘度、雜質(zhì)多等特點,而無法采用速度式、差壓式流量計進行測量,只能采用高溫型的靶式流量計,對夾式和插入式兩總結(jié)構(gòu)。
● 適用管徑范圍寬:Φ10~Φ2000至更大;
● 適用溫度范圍廣:100°C ~ 500°C;
● 適用高/低壓力工況:0~42MPa;
● 適用各種介質(zhì):氣體、液體(包括高粘度液體、漿體)、蒸汽;
● 適用于低流速介質(zhì),其可測量最低流速為0.08m/s。
二、燃料油流量計結(jié)構(gòu)與工作原理
1.燃料油流量計結(jié)構(gòu)
廈門宏控SBL系列電容式燃料油流量計主要由測量管(外殼)、新型電容力傳感器、阻流件、積算顯示和輸出部分組成。
2.燃料油流量計工作原理
廈門宏控SBL系列燃料油流量計主要用于解決高粘度、低雷諾數(shù)流體的流量測量,先后經(jīng)歷了氣動表和電動表兩大發(fā)展階段,SBL系列智能燃料油流量計是在原有應(yīng)變片式燃料油流量計測量原理的基礎(chǔ)上 ,采用了最新型電容力傳感器作為測量和敏感傳遞元件,同時利用了現(xiàn)代數(shù)字智能處理技術(shù)而研制的一種新式流量計量儀表。
三、燃料油流量計技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱:燃料油流量計
口 徑:DN15~DN3000mm
公稱壓力:0.6~42MPa
工況溫度:-180~+500℃
精 度:±0.2~±1.5%FS
量 程 比:1:10
殼 體:碳鋼;不銹鋼(或按用戶要求提供)(襯氟)
供電方式:內(nèi)置3.6VDC鋰電池(兩年換一次);外供24VDC(可選)
輸出信號:4~20mA二線制;脈沖0~1000HZ;RS232/RS485(或按用戶要求協(xié)商提供)
防護等級:IP65 IP67
防爆標志:本安型ExiallCT4;隔爆型ExdllCT4
執(zhí)行標準:企標Q/BET05-06
表頭顯示:累積流量;瞬時流量;工況溫度;工況壓力(溫壓補償式才有);棒狀滿量程百分比;故障自檢
連接方式:雙法蘭式(DN15~DN500)、對夾式(DN15~DN500) 、插入式(DN100以上)
四、燃料油流量計基本特點
·整臺燃料油流量計儀表在設(shè)計中無可動部件,安裝簡便免維護;
·燃料油流量計可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)(如哈氏合金,鈦等)
·燃料油流量計整機可做成全密封無死角(焊接形式),無任何泄漏點,可耐42MPa高壓
·燃料油流量計儀表內(nèi)設(shè)自檢程序,故障現(xiàn)象一目了然
·傳感器不與被測介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠
·可就地采用干式標定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定
·具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費用低
·具有一體化溫度、壓力補償,直接輸出質(zhì)量或標方
·具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇
·能準確測量各種常溫、高溫500度、低溫-200度工況下的氣體、液體流量
·計量準確,精度可達到0.2%
·重復(fù)性好,一般為0.05~0.08%,測量快速
·壓力損失小,僅為標準孔板的1/2△P左右
·抗干擾,抗雜質(zhì)能力特強
·可根據(jù)實際需要更換阻流件(靶片)而改變流量范圍
·低功耗電池現(xiàn)場顯示,能在線直讀示值,示屏可同時讀取瞬時和累積流量及百分比棒圖
·燃料油流量計安裝簡單方便,極易維護
·燃料油流量計多種輸出形式,能遠傳各種參數(shù)
·燃料油流量計抗震動性強,一定范圍內(nèi)可測脈動流
五、燃料油流量計選型要點
燃料油流量計選型的重中之重就是流量范圍的選擇,流量太小燃料油流量計難以檢測出信號,流量太大,燃料油流量計容易超量程。由于燃料油流量計傳感器的直徑尺寸不是固定值,需要根據(jù)客戶提供的流量范圍等工藝參數(shù)來設(shè)計。儀表口徑的選擇是能否用好燃料油流量計的重要工作,要獲得準確的測量結(jié)果,選型時要注意介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力和安裝環(huán)境等技術(shù)參數(shù)。
SBL-0100FGCCIDCS含義為:SBL系列電容式燃料油流量計,公稱通徑100mm,連接方式為法蘭管道式,介質(zhì)為氣體,法蘭公稱壓力1.6Mpa,溫度為常溫,4~20mA電流輸出,隔爆型,殼體為碳鋼,傳感器材質(zhì)為304不銹鋼。
六、燃料油流量計安裝要求
a、常溫型、低溫型、高溫型流量計視不同工況采用水平、垂直或倒置式安裝(以出廠校驗單為準);
b、介質(zhì)工作溫度在+300度以上時,用戶應(yīng)對流量計殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至+70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;
c、為保證流量計準確計量,要求設(shè)置前后直管段;
d、為保證流量計在檢查及更換時不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥(3)及切斷閥(1、2);
e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測介質(zhì)流向可由下至上,也可由上至下,但訂購時應(yīng)向供貨方說明;
f、流量計口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動干擾,造成計量誤差;
j、流量計殼體必須可靠接地,若無接地條件應(yīng)向廠方說明。
七、燃料油流量計典型應(yīng)用
蒸汽類:過熱蒸汽、飽和蒸汽