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磁力泵加工過程中的特殊處理
    磁力泵主要由泵頭、磁力傳動器、電動機(jī)、連接底板等幾部分零件組成。磁力泵磁力傳動器由外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子及不導(dǎo)磁的隔離套組成當(dāng)電動機(jī)帶動外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質(zhì)，帶動與葉輪相連的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動力的無接觸同步傳遞，將容易泄露的動密封結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為零泄漏的靜密封結(jié)構(gòu)。歡迎光臨公司網(wǎng)http://www.tcclb.com.cn
    磁力泵生產(chǎn)加工工藝如下：研磨密封面。密封面堆焊硬質(zhì)合金。熱處理消除熱應(yīng)力。精車密封面。磁力泵密封面磨削。保溫12h。磁力泵閥體部分預(yù)熱。粗車密封面。半精車密封面。
　　從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來看，其密封面上堆焊了硬質(zhì)合金，硬度很高，加工時(shí)進(jìn)刀量很難把握，實(shí)際生產(chǎn)中就很難一次加工成形；密封面帶有一定的弧度，磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板，以隨時(shí)在加工中檢驗(yàn)密封面的弧形；密封面的表面粗糙度要求很高，必須有相應(yīng)的加工工裝來保證。
　　磁力泵加工過程中的特殊處理及說明
　　第一、在工藝g精車密封面時(shí)，先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體，并將閥體密封圈和閥體焊接在一起，然后做滲透試驗(yàn)，試驗(yàn)后組合件無滲漏再進(jìn)行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差，消除磁力泵組焊造成的變形。
　　第二、磁力泵在工藝b的過程中，堆焊合金前須經(jīng)預(yù)熱處理以減少應(yīng)力的產(chǎn)生，堆焊后要進(jìn)行退火以去除應(yīng)力。同時(shí)，為防止堆焊合金時(shí)產(chǎn)生熱裂紋，磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應(yīng)力。
　　第三、磁力泵在工藝f的半精車過程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時(shí)檢驗(yàn)合金面，以保證密封面的弧度。另外，在此工序中出現(xiàn)的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔，可采取補(bǔ)焊的方法子以修補(bǔ)。
　　第四、磁力泵在工藝d的過程中，為預(yù)防堆焊合金后，密封圈收縮變形，消除熱應(yīng)力時(shí)胎具與工件一起進(jìn)爐進(jìn)行熱處理，這樣，釋放應(yīng)力后的上件就基本保持了原有的形狀，徑向變形小于3mm,經(jīng)輕微校正即可滿足加工要求。