HZ-LC型柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)流體流量總和的容積式流量計(jì),是現(xiàn)場(chǎng)累積式儀表,用于計(jì)量在一定壓力下封閉管道中滿管流的流體流量。它具有精確度高、可靠性好、壽命長、量程范圍大、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),測(cè)量基本上不受溫度、壓力變化的影響。主要用于測(cè)量石油制品的累積流量,也可用于其它化工溶液(腐蝕性介質(zhì)除外)的計(jì)量。 柴油流量計(jì)裝有指針、字輪計(jì)數(shù)器可現(xiàn)場(chǎng)顯示流量的累積量;還可輸出電脈沖信號(hào),與二次儀表或計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。
柴油流量計(jì)工作原理圖
流體進(jìn)入流量計(jì)時(shí),進(jìn)出口壓力差ΔP=P1-P2的存在,使得橢圓齒輪受到力矩的作用而轉(zhuǎn)動(dòng)。在上圖a所示位置時(shí),由于p1>p2,在p1 和p2 所產(chǎn)生的合力矩作用下,使齒輪A與殼體所形成的計(jì)量空間內(nèi)的流體排至出口,并帶動(dòng)輪B順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)A為主動(dòng)輪、B為從動(dòng)輪;在上圖b所示位置上,A與B二輪都產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,兩輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),并逐漸將流體封入B輪和殼體所形成的計(jì)量空間內(nèi);當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)到上圖c所示位置時(shí),p1 和p2作用A輪上的轉(zhuǎn)矩為零,而B輪入口壓力大于出口壓力,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,使B輪成為主動(dòng)輪并繼續(xù)作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)把B輪與殼體所形成的計(jì)量空間內(nèi)的流體排至出口。如此往復(fù)循環(huán),A、B兩輪交替帶動(dòng),以橢圓齒輪與殼體間固定的月牙型計(jì)量空間為計(jì)量單位,不斷地把入口處的流體送到出口。上圖所示僅為橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)1/4周的情況,相應(yīng)排出的流體量為一個(gè)月牙型空腔容積。所以橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排流體的容積為固定的月牙型計(jì)量空間容積V0的4倍。若橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)為n,則通過橢圓齒輪流量計(jì)的流量為: 由此可知,已知排量q值的橢圓齒輪流量計(jì),只要測(cè)量出轉(zhuǎn)數(shù)n,便可確定通過流量計(jì)的流量大小。
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