井下運(yùn)輸設(shè)備
礦車(chē)的基本性能參數(shù)有哪些？
⑴礦車(chē)容量：包含礦車(chē)車(chē)箱的容積和最大載重量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。
⑵車(chē)皮系數(shù)：用車(chē)皮系數(shù)Kc表征。即：Kc為礦車(chē)自重Go與載重G比。
⑶礦車(chē)容積系數(shù)Kv：Kv為礦車(chē)車(chē)箱容積V與礦車(chē)外形體積之比。
⑷礦車(chē)的基本阻力系Kf數(shù)：Kf為礦車(chē)基本運(yùn)行阻力與礦車(chē)全重之比。
各種類(lèi)型的礦車(chē)是怎樣卸載的？
⑴固定車(chē)箱式礦車(chē)與圓形翻車(chē)機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸載。
⑵翻轉(zhuǎn)車(chē)箱式礦車(chē)：采用人力向兩側(cè)翻轉(zhuǎn)卸載。
⑶側(cè)卸式礦車(chē)：車(chē)箱與鉸鏈與車(chē)架連接，車(chē)箱的一側(cè)鉸接著可側(cè)向開(kāi)啟的車(chē)門(mén)，另一側(cè)下部裝設(shè)一個(gè)卸載滾輪，卸載時(shí)，曲軌將礦車(chē)卸載滾輪抬起，在車(chē)箱傾翻的同時(shí)，側(cè)門(mén)開(kāi)啟，車(chē)箱中的礦石即傾卸入溜井或礦倉(cāng)中，卸載后，滾輪沿曲軌下降，車(chē)箱復(fù)位，車(chē)門(mén)關(guān)閉。
⑷底卸式礦車(chē)：是一種底部開(kāi)門(mén)的礦車(chē)。卸礦時(shí)，礦車(chē)通過(guò)卸載站，底板后端的滾輪沿著卸載曲軌向下滾動(dòng)時(shí)，底板即因礦石和底板的自重而逐漸開(kāi)啟，礦石卸入漏斗內(nèi)（溜井），卸礦后，滾輪沿由軌向上滾動(dòng)并關(guān)閉底板。卸載場(chǎng)地和車(chē)型復(fù)雜較少用這種方式的。
當(dāng)整列礦車(chē)通過(guò)卸載站時(shí)，電機(jī)車(chē)和礦車(chē)車(chē)箱借助焊裝在它們兩側(cè)的翼板承托在特別的一組托輪上，此時(shí)，電機(jī)車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠慣性力和反作用力，使整列礦車(chē)?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。待列車(chē)通過(guò)后，接通電源，電機(jī)車(chē)牽引，卸載過(guò)程完畢。
礦車(chē)運(yùn)輸提升過(guò)程中還需要使用一些輔助設(shè)備。主要有：翻車(chē)機(jī)、推車(chē)機(jī)（推車(chē)機(jī)是短距離推動(dòng)礦車(chē)的設(shè)備，其中又分翻車(chē)機(jī)前的推車(chē)機(jī)和裝罐推車(chē)機(jī)）、爬車(chē)機(jī)（爬車(chē)機(jī)是在礦車(chē)自重滑行線路上使礦車(chē)升上一定高度的設(shè)備。）、阻車(chē)器（阻車(chē)器是窄軌線路上的停車(chē)裝置。用于翻車(chē)機(jī)內(nèi)、罐籠之前或罐籠之內(nèi)、斜井井口及其他需要場(chǎng)所。
礦車(chē)的選擇應(yīng)考慮哪些因素？
選擇礦車(chē)時(shí)、應(yīng)綜合考慮礦山生產(chǎn)工藝流程、運(yùn)輸系統(tǒng)、礦車(chē)用途、巖（礦）石性質(zhì)及裝卸場(chǎng)地條件等因素。
① 礦山企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模?，F(xiàn)今大型礦山企業(yè)普遍采用曲軌側(cè)翻式礦車(chē)和固定式礦車(chē)，長(zhǎng)直巷基本上使用梭式礦車(chē)。小型礦山企業(yè)多數(shù)用翻斗式礦車(chē)，不過(guò)也都在改用曲軌側(cè)卸式礦車(chē)。也有好多金屬礦山使用雙側(cè)自卸式礦車(chē)的。
② 礦車(chē)用途。運(yùn)輸廢石，多用曲軌側(cè)卸式礦車(chē)和翻轉(zhuǎn)車(chē)箱式礦車(chē)。
③ 運(yùn)距。當(dāng)運(yùn)距短時(shí)，宜用曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、但粉礦多、貴重金屬礦石、涌水量大的礦山不宜使用，必須使用固定式礦車(chē)了。
④ 礦車(chē)的容積。一般地，礦車(chē)容積大，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好。
