雙頭螺栓扳手 內(nèi)燃螺栓緊固機(jī) NLB-600型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)雙頭螺栓扳手
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、NLB-600型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到zui小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確、摩擦離合器使用壽命長等特點(diǎn)。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。
2、變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤滑方式，一方面將機(jī)器噪音控制在zui小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。
3、調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60-200N、m，反向旋松扭矩600N、m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。
4、該機(jī)按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理論參數(shù)要求，使操作機(jī)構(gòu)更具有適用性，防止操作時(shí)造成的過度彎腰。
5、該機(jī)工作套筒不僅具備自動(dòng)脫帽優(yōu)點(diǎn)，還能對軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時(shí)的線路超高傾斜誤差，都能有自動(dòng)消除，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。
6、在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí)，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，具備快速簡捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡帽而造成的安全隱患。
7、獨(dú)特的前后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國既有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的軌道線路直線、曲線地段線路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)：
四沖程汽油機(jī)（動(dòng)力170F）7HP
旋緊扭矩調(diào)整范圍：80～350N.m
最大旋松扭矩：≥600N.m
工作套筒轉(zhuǎn)速：136r/min
套筒中心距：214mm
工作效率：≤3秒/顆
主機(jī)質(zhì)量：70kg
外形尺寸（長×寬×高）：825×585×975mm
