經(jīng)銷進(jìn)口軸承：
SEALMASTER軸承、MCGILL 軸承、BROWNING軸承、BOWER軸承、ROLLWAY軸承、DODGE軸承、bbbb-BELT軸承、REXNORD軸承、MRC軸承、RBC軸承、TIMKEN軸承、PEER軸承、THOMSON軸承、MORSE鏈條、AURORA軸承、FAFNIR軸承、CRAFT軸承、THOMSON軸承、OLITE軸承、GENERAL軸承、PBC軸承、LM76軸承、HUB CITY軸承、SMITH軸承、NICE軸承、IPTCI軸承、TORRINGTON軸承、OSBORN軸承
供應(yīng):陽江DODGE圖片
NSK軸承、KOYO軸承、IKO軸承、NACHI軸承、ASAHI軸承、EZO軸承、THK直線導(dǎo)軌,滑塊，
FAG軸承、INA軸承、ELGES軸承、STAR直線軸承、SKF軸承、UKF軸承、SFERAX軸承、DURBAL軸承、GMN軸承、NHBB軸承、GBC軸承
RHP軸承、COOPER軸承、KAYDON軸承、BARDEN軸承
JMC軸承、KBC軸承、SWC軸承
MORSE鏈條,RAMSEY鏈條、HKK鏈條
MORSE, BROWING,WESTFALIA渦輪、蝸桿、離合器
RELIANCE電機(jī),BALDOR電機(jī),LOVEJOY連軸器，KOP-FLEX連軸器
GOODYEAR皮帶,GATES皮帶
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二、供應(yīng)以下品牌船舶配件：
活塞、活塞環(huán)，噴油嘴，出油閥，進(jìn)排氣閥，閥座，軸瓦，缸套，缸頭，密封件，噴嘴環(huán)，摩擦片，柱塞，輔助工具，導(dǎo)管，銅套
供應(yīng):陽江DODGE圖片L形結(jié)構(gòu)件的有限元模型如圖2所示。為分析結(jié)構(gòu)的不同鋪層方向?qū)χ圃爝^程中回彈變形的影響，比較了L型結(jié)構(gòu)的[]8，[/45/9/-45]2s及[9]8三種鋪層情況，結(jié)果如圖3所示，可見不同鋪層方向?qū)貜椊堑挠绊戄^大。出現(xiàn)這樣的變化趨勢(shì)的原因是不同鋪層的層合板L形構(gòu)件在拐角處的徑向及周向熱應(yīng)變及曲率收縮應(yīng)變不同。對(duì)[/45/9/-45]2s種鋪層，改變L形結(jié)構(gòu)件的厚度,模擬回彈角度的變化，結(jié)果如圖4所示，可見厚度的改變對(duì)回彈角的影響也很明顯，隨著厚度的增加，回彈角變小。
