經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)：割炬電纜228295維修，滑塊，風(fēng)扇總成229822更換，割炬更換，維修，升級(jí)套料軟件,恢復(fù)程序,歐姆龍傳感器防碰撞開(kāi)關(guān)傳感器。歐姆感應(yīng)線，調(diào)高采用線，磁性?shī)A具，接近開(kāi)關(guān)等配件
機(jī)床的機(jī)架部分采用德國(guó)梅塞爾最新設(shè)計(jì),該結(jié)構(gòu)輕便、剛性強(qiáng)，適應(yīng)高速驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)。機(jī)架的橫梁及大車架驅(qū)動(dòng)箱為大型鋼結(jié)構(gòu)焊接件，都是經(jīng)過(guò)14米大型熱處理回火爐，以消除大型鋼結(jié)構(gòu)焊接件的焊后應(yīng)力。部件加工采用大型臥式加工中心及數(shù)控機(jī)床，不僅保證機(jī)械部件的高精度也確保了長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性。主車架由滾輪支撐軸承及門(mén)形車架構(gòu)成。按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的機(jī)器，考慮了用戶使用方便，機(jī)器導(dǎo)軌平面低于切割工作臺(tái)，便于上下料操作。位于車架內(nèi)的驅(qū)動(dòng)輪及側(cè)導(dǎo)向輪，都裝有滾動(dòng)軸承，導(dǎo)向輪成對(duì)地安裝在導(dǎo)向邊的車架前部及后部，通過(guò)搖桿安裝的強(qiáng)力彈簧可預(yù)加壓力，可補(bǔ)償導(dǎo)軌磨損。齒輪和齒條
齒輪、齒條按照德國(guó)梅塞爾精度(6級(jí))要求在國(guó)內(nèi)外協(xié)制作，保證了機(jī)器的運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性,傳動(dòng)平穩(wěn)性和荷載分布均勻性，以及在全工作范圍的最終精度要求。
