礦山施工向井下運(yùn)輸爆破材料時(shí)，按要求必須使用專用車輛，Z藥和電L管須分別運(yùn)送，不允許同一輛車混裝，如需同列運(yùn)輸，中間需要用幾節(jié)空車間隔開(kāi)，事先通知絞車司機(jī)，行駛速度不允許過(guò)快。
爆破材料的運(yùn)輸需要由爆破工或者爆破工監(jiān)護(hù)下運(yùn)送，并存放在抗撞，防震，耐壓和防靜電的容器內(nèi)，這款適合井下B破器材運(yùn)輸車是由上下兩個(gè)部分組成，上部分為存儲(chǔ)功能的防爆柜，柜體使用不低于6mm厚的鋼板制作而成，內(nèi)部加護(hù)一層10mm厚絕緣木板，最里層是防靜電阻燃?xì)?，存放柜結(jié)構(gòu)合理，密封性較好，有效防潮防靜電，門上裝配有兩把鎖具和一個(gè)機(jī)械式密碼鎖，鑰匙需2人分開(kāi)保管，存放安全，防盜性能突出，下部分為承載運(yùn)輸柜的礦車部分，按照礦井常用軌距，可分為600,762,900軌距，多輛車之間使用插銷和三環(huán)鏈連接，比普通礦車運(yùn)輸危險(xiǎn)品更有安全保障。
