天津濱海新區(qū)手動檔案密集架生產(chǎn)廠家
河北武森柜業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)檔案密集架:主要由軌道、底盤、立柱、上蓋、擱板、掛板、擋梁、側(cè)板、面門、傳動機(jī)構(gòu)密封裝置等部件組成。
完全按照《國家標(biāo)準(zhǔn)》GB/T13667.3-2003、GB/T13667.4-2003和《中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》DA/T7-92標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證所提供的產(chǎn)品為全新,安全可靠,無損壞及缺件,架體在滿負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行輕便自如。
1、所有鈑金件,加工后磨毛刺,無裂紋及傷痕,所有焊接件應(yīng)焊接牢固,焊痕光滑平整。
2、要求所有冷軋鋼板均需模壓成型,表面脫脂、除油、除銹、磷化等工序處理,流行色亞光靜電噴粉,高溫塑化而成,防銹蝕性能好,滿載后不變形,輕便。
3、立柱:采用1.5mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,50mm*40mm折彎四次成型
4、上蓋、側(cè)板:采用0.8mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,側(cè)板為整體側(cè)板,采用凹凸圓角結(jié)構(gòu),側(cè)板面有135mm*80mm標(biāo)簽?zāi)夸浛颉?/span>
5、擱板:采用1.0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,折彎三次工序,折彎厚度20mm。掛板、面門、上蓋和側(cè)面板均為整塊板材,加工精細(xì),精度高,互換性好。每層擱板承重≥120kg,經(jīng)過24小時后,最大撓度不大于4mm,卸載后的殘余變形量應(yīng)≤0.3mm。架體組裝牢固,穩(wěn)定性好,在全負(fù)載情況下,架體不變形。
6、底盤要求.
①底盤采用3.0mm優(yōu)質(zhì)鋼板,側(cè)邦高度為120mm,底盤上彎邊不應(yīng)少于50mm,下彎邊不應(yīng)少于30mm,利用彎邊來增加強(qiáng)度,底盤輪架高度不少于114mm。
②底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式,在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Φ55軸承瓦座孔6個及直徑為Φ8螺絲緊固孔12個,將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內(nèi),把軸承內(nèi)注入潤滑油后嵌入瓦座內(nèi),再進(jìn)行油封,使軸承內(nèi)潤滑油長期使用不易風(fēng)干、靈活,最后將輪架進(jìn)行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進(jìn)行型架焊接為一體。中間軸與軸之間用無縫不銹鋼管連接。
③底盤傳動系統(tǒng)選用先進(jìn)技術(shù)結(jié)構(gòu),齒輪為5齒傳動并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合,運(yùn)用三次分力裝置,雙軸驅(qū)動,中軸傳動,架體兩端同時均勻受力,結(jié)實耐用,架體強(qiáng)度高,承載不易的損壞,長期使用不變形;底盤在特制型架上裝配,組合精度高、質(zhì)量好。
7、軸承:采用優(yōu)質(zhì)軸承。
8、傳動鏈條:采用摩托車鏈條,承受驅(qū)動力較大。
9、手把:手搖把內(nèi)置2個精密軸承,采用2個精密軸承與鏈條咬合循環(huán)連接,使手把與軸接觸運(yùn)用靈活、輕便,長期使用不易掉鏈、不易磨損其它部件,延長壽命。手搖把外觀美觀實用自動掛擋、自動歸位(即停用后搖把可自行停止于垂直位置)、可折疊型手把,使用方便。
10、表面磷化前處理:各零件:在:涂;敷:前必須進(jìn)行清洗、除油、除銹、進(jìn)行磷????化處理,每道工序必須分槽處理,磷化處理按照GB6807.86標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。