齒輪表面處理是為了改善材料的表面狀態(tài)而進(jìn)行的處理加工,齒輪鍍砂也是其中一種處理方式，我公司可生產(chǎn)金剛石涂層齒輪及CBN涂層齒輪。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視，但齒輪一般都是由金屬制成，齒輪在嚙合過程中容易造成磨損導(dǎo)致使用壽命縮短，CBN氮化硼或金剛石微粉具有強度高、硬度高的特點，進(jìn)而將CBN或金剛砂通過上砂鍍在齒輪上，則能提高齒輪的使用效果。
立方氮化硼磨料（CBN）可以用磨粒鍍金屬的方法來提高其磨削效果。但是鍍金屬的立方氮化硼磨料對無冷卻液的磨削不能用，因為磨料工作層中金屬的存在促使磨削區(qū)中溫度的提高和燒傷的形成。 CBN立方氮化硼涂層不僅可以提高齒輪的表面硬度，增強其耐磨性，而且可以增大齒輪表面摩擦系數(shù)，從而進(jìn)一步增加咬合率。
目前，東莞東巨超硬磨具店都會通過埋砂法或者落砂法的方式對傳動齒輪進(jìn)行上砂，通過這種方式氮化硼或金剛石砂礫不會出現(xiàn)團(tuán)聚的現(xiàn)象，上砂均勻，表面效果較好。非標(biāo)齒輪電鍍粒度范圍從40目-800目，客戶可自行提供基體交于我司電鍍，交期一周左右，歡迎來圖來樣試鍍。
東巨高精度電鍍齒輪的優(yōu)勢：
1.專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊，從事電鍍研究十余年；
2.完善的電鍍工序，電鍍前、電鍍后對磨料和基體的處理；
3.嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗制度，制作過程實行互檢，重要工序全檢驗等；
4.科學(xué)的庫房管理，保證電鍍后的砂輪，不生銹、氧化；
5.先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建立了電鍍科研室，主要設(shè)備如數(shù)控加工中心，三坐標(biāo)等。
