有高的強度、韌度和杰出的和抗過熱的穩(wěn)定性，但白點敏感性高，有。焊接性較差，焊前需經高溫預熱，焊后需消除應力，經后運用。
新聞頭條:鍛造17CrNiMo6鍛圓鍛打20#化學成分
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸、快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
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產品規(guī)格：鍛造圓鋼Φ80-1000mm，鍛造方坯80-1000mm,，電渣重熔鋼錠：1-25噸，長度：3-16米/支，或者按客戶要求提供定尺交貨；單件重量≤35噸；
輾環(huán)件：環(huán)件重量25噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
異性鍛件：毛坯重量25噸，長度長能做到16米。
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產品表面質量及尺寸公差 鍛造比：≥4：1；直線度：≤3mm/1000mm 粗車直徑公差：-0/+3mm；黑皮直徑公差：-0/+5mm 表面交貨狀態(tài)：鍛造黑皮/退火磨光/粗加工車削；表面光潔度執(zhí)行GB/T1031－2009標準 表面粗糙度執(zhí)行GB/T1031－1995標準
質量保證 我們生產的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF+LF+VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
新聞頭條:鍛造17CrNiMo6鍛圓鍛打20#化學成分與噴涂法相比較，使用無氣噴涂時涂料飛散少、效率高并可涂較厚的漆膜，因此特別適用于大面積施工時應用。但使用無氣噴涂時對人工的技術要求較高，也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積涂漆時都是使用此方法。船舶涂料施工方法之：噴涂法噴涂法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使涂料霧化，噴到被涂物表面形成漆膜。噴涂時噴嘴應與被涂表面垂直，且應上下平行移動，不可擺動。使用噴涂法時要特別注意被涂表面保持非常清潔和干燥，否則油漆的附著力將會降低，由壓縮空氣引起的涂料飛散及溶劑揮發(fā)很多，要特別注意火花。
