有高的強(qiáng)度、韌度和杰出的和抗過(guò)熱的穩(wěn)定性，但白點(diǎn)敏感性高，有。焊接性較差，焊前需經(jīng)高溫預(yù)熱，焊后需消除應(yīng)力，經(jīng)后運(yùn)用。
新聞?lì)^條:鍛造35CrMoV鍛板鍛打55#廠家直銷(xiāo)
公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸、快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍?chē)削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
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產(chǎn)品規(guī)格：鍛造圓鋼Φ80-1000mm，鍛造方坯80-1000mm,，電渣重熔鋼錠：1-25噸，長(zhǎng)度：3-16米/支，或者按客戶要求提供定尺交貨；單件重量≤35噸；
輾環(huán)件：環(huán)件重量25噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
異性鍛件：毛坯重量25噸，長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。
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產(chǎn)品表面質(zhì)量及尺寸公差 鍛造比：≥4：1；直線度：≤3mm/1000mm 粗車(chē)直徑公差：-0/+3mm；黑皮直徑公差：-0/+5mm 表面交貨狀態(tài)：鍛造黑皮/退火磨光/粗加工車(chē)削；表面光潔度執(zhí)行GB/T1031－2009標(biāo)準(zhǔn) 表面粗糙度執(zhí)行GB/T1031－1995標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量保證 我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF+LF+VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的，無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書(shū)及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類(lèi)熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
新聞?lì)^條:鍛造35CrMoV鍛板鍛打55#廠家直銷(xiāo)不少車(chē)主在洗車(chē)之后，喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶，這樣輪轂看起來(lái)又光又亮。不過(guò)，現(xiàn)在一些洗車(chē)店使用了劣質(zhì)的輪胎寶，里面含有酸的成分，去污能力強(qiáng)，但也會(huì)腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過(guò)類(lèi)似的現(xiàn)象。而顏先生也承認(rèn)，洗車(chē)的時(shí)候確實(shí)讓工人刷過(guò)輪胎寶。第三，是輪轂的質(zhì)量問(wèn)題。宮技師說(shuō)，不少汽車(chē)生產(chǎn)廠家，通過(guò)工藝的改進(jìn)，降低了酸性物質(zhì)對(duì)于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說(shuō)，目前絕大多數(shù)汽車(chē)輪轂，基本不怕酸了?？墒?，仍有少數(shù)車(chē)型的輪轂，依然容易被腐蝕。
