可選機(jī)能：0、1、2、3、4、6、8、9、11、31、33；工程油缸氣動(dòng)開(kāi)關(guān)PXB-B1921工程油缸
工程油缸氣動(dòng)開(kāi)關(guān)PXB-B19212.屬于第二區(qū)段故障（1）連桿與內(nèi)提升臂的連接銷折斷，連桿脫落，內(nèi)提升臂得不到動(dòng)力。診斷方法是：在液壓泵正常工作時(shí)，用手扳起外提升臂數(shù)次，感覺(jué)內(nèi)提升臂是否推動(dòng)活塞，如果無(wú)任何力感，可基本判定內(nèi)提升臂與連桿脫開(kāi)。此時(shí)應(yīng)分解后蓋檢查，如果是內(nèi)提升臂與連桿的連接銷折斷，可更換一個(gè)稍細(xì)的銷子，使銷子不直接承受力，而使連桿球面與內(nèi)提升臂凹面直接接觸傳遞動(dòng)力，否則銷子會(huì)繼續(xù)折斷。連桿與內(nèi)提升臂連接銷子折斷后，連桿球面有可能直接頂在內(nèi)提升臂凹坑的邊緣，這樣等于加長(zhǎng)了連桿。提升時(shí)活塞不能按時(shí)到達(dá)泄油位置，因此，連桿有可能把內(nèi)提升臂頂斷，甚至頂破后蓋。這種故障發(fā)生時(shí)伴有一定的響聲，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停車，更換新件。PV2R1-12 PV2R1-10 PV2R1-8
YB-E80/32 YB-E100/8 YB-E100/16 YB-E100/25 YB-E100/32可選方向：順時(shí)針、逆時(shí)針；工程油缸氣動(dòng)開(kāi)關(guān)PXB-B1921
