簡介:
齒輪泵是液廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。
液壓齒輪泵主要包括:高壓定量齒輪泵,高壓雙聯(lián)齒輪泵,泵,化工泵,雙向齒輪馬達(dá),齒輪泵附調(diào)壓閥,齒輪泵附升降閥。
油泵常見問題:
1、齒輪泵的困油問題
齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時,另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)時,這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時〔見圖 3-5(b)〕,封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時,容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時,被困油液受到,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液等。當(dāng)封閉容積增大時,由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
齒輪泵說明:
齒輪泵工作原理:
這時輪齒進(jìn)入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油。齒輪嚙合時齒向線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的齒輪由電動機(jī)帶動不斷時,輪齒脫開嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。
楊健研究員與邀請人美國水產(chǎn)學(xué)會漁業(yè)部門當(dāng)選(President-elect)教授及其實驗室的師生一起,圍繞利用漁業(yè)生物外骨骼、耳石等組織微化學(xué)來開展生境重建、原產(chǎn)地保護(hù)等召開了學(xué)術(shù)座談會,進(jìn)行了標(biāo)本采集;并拜訪了該學(xué)院負(fù)責(zé)學(xué)術(shù)合作及交流的森林與自然資源系主任RobertBurns教授,共同就。
上饒OK-EL5L/3.0/M/660-50/1