NHM31-5000液壓馬達(dá) NHM31-5000B馬達(dá)廠家 注塑機(jī)溶膠馬達(dá) 船用錨機(jī)馬達(dá) 掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)
國產(chǎn)替代意大利英特姆馬達(dá)IAM4500H6
NHM31-2500，NHM31-2800，NHM31-3000，NHM31-3150，NHM31-3500，NHM31-4000，NHM31-5000
NHM系列液壓馬達(dá)是我公司引進(jìn)進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn)加工的，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。廠家直銷，價(jià)格有優(yōu)勢，在馬達(dá)外形尺寸和性能上與進(jìn)口馬達(dá)一模一樣，可替換斯達(dá)弗STAFFA公司HMB、HMC系列和DENISON CALZONI(丹尼遜、卡桑尼) MR、MRE系列及JM、JMD、NHM等多種品牌五星馬達(dá)。馬達(dá)有現(xiàn)貨，在下午4點(diǎn)之前訂貨，我們保證當(dāng)天發(fā)貨。
| 普雷斯型號(hào) | 排量 | 扭矩（N.m） | 壓力（MPa） | 轉(zhuǎn)速范圍 | 重量（kg） | ||
| 額定扭矩 | 單位理論扭矩（N.m/MPa） | 額定壓力（MPa） | ZUI高壓力（MPa） | （r/min） | |||
| NHM31-2500 | 2553 | 9438 | 378 | 25 | 32 | 1-200 | 298 |
| NHM31-2800 | 2683 | 7935 | 397 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NHM31-3000 | 3063 | 9057 | 453 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NHM31-3150 | 3218 | 9518 | 476 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NHM31-3500 | 3561 | 10530 | 527 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NHM31-4000 | 4153 | 11053 | 614 | 18 | 22.5 | 1-160 | |
| NHM31-4500 | 4522 | 10698 | 669 | 16 | 20 | 1-160 | |
| NHM31-5000 | 4828 | 11423 | 714 | 16 | 20 | 1-160 | |
液壓回轉(zhuǎn)裝置的一些常見故障及解決辦法
1、液壓馬達(dá)部件漏油
原因：O形圈或油封受損；六角沉頭螺栓或其他螺栓松動(dòng)。解決辦法：更換O形圈或油封，將螺栓旋緊至規(guī)定轉(zhuǎn)矩。
2、回轉(zhuǎn)操作時(shí)流量異常
原因：過載溢流閥預(yù)設(shè)壓力減低；制動(dòng)閥流量調(diào)整旋轉(zhuǎn)螺釘松動(dòng)；自動(dòng)鎖緊閥的止回閥、制動(dòng)閥滑閥、制動(dòng)提動(dòng)閥和液壓馬達(dá)止回閥的底座表面黏灰塵或受損；O形圈受損；液壓馬達(dá)內(nèi)部泄漏量增大。解決辦法：重新設(shè)定過載溢流閥壓力；調(diào)定制動(dòng)閥流量；清洗或修理自動(dòng)鎖緊閥、止回閥、制動(dòng)閥滑閥和提動(dòng)閥；更換O形圈；修理馬達(dá)內(nèi)泄故障。
3、啟動(dòng)回轉(zhuǎn)操作時(shí)發(fā)生振動(dòng)
原因：制動(dòng)閥小孔旋進(jìn)量不足；蓄能器充氣壓力過大或過小。解決辦法：把小孔旋進(jìn)到不再發(fā)生振動(dòng)為止；調(diào)整氣體壓力或更換蓄能器。
ZCM液壓傳動(dòng)裝置，適用于各種機(jī)械液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等設(shè)備
ZCM1.03-1000/B-F1-K1-K3Y,ZCM1.03-1500/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-2000/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-3000/B-F1-K1-K3Y,
ZCM1.06-4000/B-F6-K-K3Y1,ZCM1.06-5000/B-F6-K-K3Y1, ZCM1.03-6000/B-F6-K-K3Y1,
ZCM2.06K-4000/B-F-K-K3Y,ZCM2.06K-5000/B-F-K-K3Y, ZCM2.06K-8000/B-F-K-K3Y,
ZCM2.12-10000/B-F-K-K3Y,ZCM2.12-12500/B-F-K-K3Y,
液壓回轉(zhuǎn)裝置不回轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)動(dòng)作吃頓的原因及解決辦法
1、液壓馬達(dá)
原因：柱塞以及油缸筒體之間發(fā)生咬接或卡住的情況；軸承或者軸受到損傷。解決辦法是：更換柱塞和油缸筒體，一定要成組更換；更換軸或者軸承。
2、減速器總成
原因：軸承、環(huán)形（內(nèi)嚙合）齒輪以及行星齒輪受到損傷，或者兩齒輪之間滲入了雜質(zhì)；行星齒輪與液壓馬達(dá)軸之間滲入了雜質(zhì)。解決辦法：更換軸承；分解、清洗或更換總成。
3、控制閥
原因：過載溢流閥預(yù)設(shè)壓力過?。恢苿?dòng)閥滑閥不良；過載溢流閥滑閥與套筒滑動(dòng)面黏灰塵；過載溢流閥O形圈損傷。解決辦法：調(diào)整為規(guī)定壓力；分解、清洗或成組更換滑閥、套筒和O形圈。
4、動(dòng)力制動(dòng)器
原因：制動(dòng)器調(diào)整不良；雜質(zhì)滲入制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間。解決辦法：調(diào)整，分解，清洗。
