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型號 | 理論排量 | 額定壓力 | 尖峰壓力(MPa) | 額定扭矩(N.m) | 單位扭轉(N.m/Mpa) | 連續(xù)轉速 | zui高轉速 | 重量 |
GM6-1700 | 1690 | 25 | 45 | 6600 | 264 | 0.2~250 | 400 | 275 |
GM6-2100 | 2127 | 25 | 40 | 8300 | 332 | 0.2~225 | 350 | |
GM6-2500 | 2513 | 25 | 35 | 9800 | 392 | 0.2~200 | 300 | |
GM6-3000 | 3041 | 25 | 30 | 11875 | 475 | 0.2~175 | 250 |
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液壓馬達的機械效率和啟動機械效率
由于液壓馬達內部不可避免地存在各種摩擦,實際輸出的轉矩總要比理論轉矩 ,小些,即式中 為液壓馬達機械效率。
除此以外,在同樣的壓力下,液壓馬達由靜止到開始轉動的啟動狀態(tài)的輸出轉矩要比運轉中的轉矩小,這給液壓馬達帶載啟動造成了困難,所以啟動性能對液壓馬達是很重要的。啟動轉矩降低的原因是在靜止狀態(tài)下的摩擦系數(shù)zui大,在摩擦表面出現(xiàn)相對滑動后摩擦系數(shù)明顯減小,這是機械摩擦的一般性質。對液壓馬達來說,更為主要的是靜止狀態(tài)潤滑油膜被擠掉,基本上變成了干摩擦。且馬達開始運動,隨著潤滑油膜的建立,摩擦阻力立即下降,并隨滑動速度增大和油膜變厚而減少。
液壓馬達啟動性能的指標用啟動機械效率 表示,其表達式為式中 為液壓馬達的啟動轉矩。
不同類型的液壓馬達,內部受力部件的力平衡情況不同,摩擦力的大小不同,所以 也不盡相同。同一類型的液壓馬達,摩擦副的力平衡設計不同,其 也有高低之分。例如有的齒輪式液壓馬達 只有0.6左右,而高性能的低速大轉矩液壓馬達卻可達到 =0.90左右,相差頗大。所以,如果液壓馬達帶載啟動,必須注意到所選擇的液壓馬達的啟動性能。