SAI馬達(dá)GM05-170液壓馬達(dá) GM05-170內(nèi)五星馬達(dá) GM05-170BD31油馬達(dá) 國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口SAI馬達(dá) 薩易馬達(dá) INM05-170馬達(dá)
普雷斯GM系列液壓馬達(dá)是本公司集合多年生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在原有的的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。使得GM系列馬達(dá)殼體強(qiáng)度增加，內(nèi)部動(dòng)態(tài)元件承載能力增強(qiáng)。這一特點(diǎn)使得該系列馬達(dá)具有很高的連續(xù)功率范圍。由于機(jī)械效率和容積效率高，同時(shí)用減少了內(nèi)部單位負(fù)載力，因此減少了熱量產(chǎn)生以及于此相關(guān)的負(fù)面效應(yīng)。
GM05-170內(nèi)五星馬達(dá)廠家
| 型號(hào) | 理論排量 | 額定壓力 | 尖峰壓力（MPa） | 額定扭矩（N.m） | 單位扭轉(zhuǎn)（N.m/Mpa） | 連續(xù)轉(zhuǎn)速 | ZUI高轉(zhuǎn)速 | 重量 |
| GM05-60 | 59 | 25 | 45 | 235 | 9.4 | 1～700 | 1000 | 22 |
| GM05-75 | 86 | 25 | 42.5 | 295 | 11.8 | 1～700 | 1000 | |
| GM05-90 | 86 | 25 | 37.5 | 343 | 13.7 | 1～700 | 1000 | |
| GM05-110 | 115 | 25 | 40 | 458 | 18.3 | 1～650 | 900 | |
| GM05-130 | 129 | 25 | 37.5 | 513 | 20.5 | 1～650 | 900 | |
| GM05-150 | 151 | 25 | 32.5 | 600 | 24 | 1～650 | 900 | |
| GM05-170 | 166 | 25 | 32.5 | 660 | 26.4 | 1～600 | 800 | |
| GM05-200 | 191 | 25 | 28 | 760 | 30.4 | 1～600 | 800 |
普雷斯液壓產(chǎn)品有：
1. IHI HVLG-DSS 液壓馬達(dá) IHI HVLP-SS 液壓馬達(dá) IHI 6N67+VS 液壓泵 IHI 6N57+VK 液壓泵
A2F182RIP3-U 液壓泵 A2F182LIP3-U 液壓泵 A6V500HD6.2F223320-9500 液壓馬達(dá)
A2F160W2S8-963-0 液壓馬達(dá) A2F160W2S8-964-0 液壓馬達(dá) A7VO28DR/63R-NPB01 液壓泵
SX508BM MA10馬達(dá) SX510AM SX510BM: M35B: MRH-3150 川崎SB510V3： 川崎SB508V3： 川崎SX508AM： 川崎SX510BM SX508AM SX508CM SX510AM SX510BM 川崎SX510CM： SX508CM SX508BM MRH2-3150-7TCNYAWX（KAYABA） 五星馬達(dá)M35B 五星馬達(dá)SB510V3-100/45-110 五星馬達(dá)SX510BM-110-T
船上使用的液壓馬達(dá)有哪些構(gòu)造？
擺動(dòng)樣式的液壓馬達(dá)又被叫做擺動(dòng)的液壓缸，是一種輸出軸作重復(fù)的擺動(dòng)的液壓執(zhí)行零件。它最顯著的特點(diǎn)就是不需要任何的可以改變速度的機(jī)構(gòu)，就可使負(fù)載直接得到反復(fù)的運(yùn)動(dòng)。
它的主要構(gòu)造樣式有會(huì)旋轉(zhuǎn)的葉片形式的、齒輪齒條形式的、螺旋形式的三種。第一種的特征是它的葉片從里面加固在機(jī)器的上面，活塞就會(huì)牢牢的固定在驅(qū)動(dòng)軸上面；第二種是經(jīng)過壓力等介質(zhì)加載在齒條的活塞上得到動(dòng)力，并經(jīng)過和它貼合的齒輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；而第三種是通過使用很大的螺旋來滿足運(yùn)動(dòng)的。
它的基本構(gòu)造的決定了船上的遙控閥門系統(tǒng)當(dāng)中，用的最多的是能可以往回旋轉(zhuǎn)90度的驅(qū)動(dòng)機(jī)器，來推動(dòng)蝶閥的打開和關(guān)閉，進(jìn)而符合不同的控制功能的要求，上面所講的三種都可以滿足這個(gè)基本的要求。
