但電磁閥未關，冷庫還存在一定的熱負荷，蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機再次啟動，造成啟動頻繁。蒸發(fā)器結霜越厚，這種情況就越嚴重。事實上本系統(tǒng)的兩個低溫冷庫蒸發(fā)器盤管上的結霜都過厚，達12cm，這己嚴重影響熱傳遞，庫溫也不可能降下來。經(jīng)過融霜后，再運行系統(tǒng)，兩低溫庫的庫溫己能下降到6~5℃。高低壓控制器的調定值有誤制冷設備使用制冷劑為R22，高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設計蒸發(fā)溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應的冷劑飽和壓力，但一般不低于表壓.1MPa。
齒輪泵溫度不能滿足要求：
熱油泵的工作原理比較簡單，能夠根據(jù)一定的工藝和手段使用，在工作中創(chuàng)作*大的效率。此泵*高溫度300度，熱油泵流量大，電機功率小，噪音低，效率高等優(yōu)點。
熱油泵使用之前必需檢查各個部件，進出口的石棉墊要去掉，泵是否轉動靈活。按照一定的順序進行生產和使用，對開機前做好的預備工作，進步工作的使用效率。熱油泵工作前，先將泵內布滿液體，然后啟動熱油泵，葉輪快速滾動，葉輪的葉片驅使液體滾動，液體滾動時依賴慣性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體，在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運動中液體作用一升力于葉片，反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體，這個力對液體做功，使液體得到能量而流出葉輪，這時液體的動能與壓能均增大。漏。
仍需注意的是，由于現(xiàn)場工藝條件變化較大，在線實流檢定的每個流量點應在檢定流量、壓力、溫度變化較小的范圍內完成。由于受現(xiàn)場工藝條件的限制，很難完成流量計全量程范圍檢定。超聲波流量計一般按口徑范圍配備多組探頭，不同的探頭適用不同的口徑段，探頭之間不能簡單互換，因此檢定時應注意口徑范圍。同時，便攜式超聲波流量計在使用過程中應避開強電磁和聲波信號的干擾。高壓線下方、變頻器旁、車輛密集的馬路旁，都會對超聲波流量計的測量準確度產生影響，儀表電源應避免引起電壓波動，換能器與儀表之間的連線應用屏蔽線。
由于換熱管與殼體的材質熱膨脹系數(shù)不同，就會很容易造成換熱管變薄，時間久了就會發(fā)生破裂而泄漏。齒輪泵的困油現(xiàn)象
為了消除困油現(xiàn)象，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽，其幾何關系如圖3-6所示。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當困油腔由小變大時，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a，必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
板式冷卻器產生泄漏解決方法：
要降低入口的溫度，拆除入口的管線，要兩個焊水夾套，選擇用循環(huán)水冷卻使入口溫度降低了8攝氏度減小應力；
在設備筒體增加膨脹節(jié)可以消除部分的應力；
