停車制動 是供裝載機停車時或在坡道上停歇動用，為帶式或蹄式結(jié)構(gòu)，裝在變速箱輸出軸上，由手---機構(gòu)控制。攪拌斗裝載機的保養(yǎng)預(yù)防性保養(yǎng)的目的1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。2、防止主要機械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設(shè)備機臺效益，保持良好的工作性能。4、降低維修難度和工作量。緊急制動 是用來供遇到特殊情況緊急制動或當(dāng)行車制動發(fā)生故障時使用。利用停車制動機構(gòu)完成，當(dāng)制動系統(tǒng)氣壓降低時能自動合上停車制動和發(fā)出警告。
裝載機的工作裝置的任務(wù)是鏟掘和裝卸物料，有前卸式和回轉(zhuǎn)式兩種機型。其工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸和車架等組成。寧津金宏機械新型裝載機攪拌斗是根據(jù)市場需要，設(shè)計生產(chǎn)的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現(xiàn)攪拌缸的上料。機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械，可應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。新型帶攪拌功能攪拌斗裝載機
裝載機攪拌斗鏟車攪拌機混凝土攪拌機裝載機鏟斗帶攪拌功能發(fā)明介紹本發(fā)明利用成熟的裝載機生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機生產(chǎn)技術(shù)，把式混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。攪拌斗裝載機既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能.新農(nóng)村建設(shè)工程特惠新型攪拌斗裝載機具有不用電源，及上料、攪拌、運輸、卸料于一體的功能，而且不攪拌鏟斗還可以換其他多種屬具，實現(xiàn)真正的一機多用，是真正的多功能裝載機。
裝載機攪拌機混凝土鏟車攪拌斗攪拌鏟斗的發(fā)明利用成熟的裝載機生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機生產(chǎn)技術(shù)，裝載機攪拌斗把混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，裝載機攪拌斗混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。攪拌斗裝載機具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，有效提高工作效率，是應(yīng)用于混凝土施工工程的理想設(shè)備。
