無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？
的確，這技術很牛。
金安中壓無油螺桿空壓機精密電子配多大型號但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據(jù)壓縮形式不同或主機結構不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機有：
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來越少，不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節(jié)單獨討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。
轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
TS-C6非金屬超聲波探傷儀用途：適用于耐火磚、石墨電極、木材、塑料、陶瓷、塑料、巖石等各種非金屬材質內部孔洞、缺陷、裂縫及其深度及地質勘查、巖體、混凝土等非金屬材料力學性能檢測。TS-C6非金屬超聲波探傷儀特點：快速、準確的聲參量自動判讀。實時動態(tài)波形顯示，保證了檢測的效率。穿透距離大。應用于大型耐火磚、石墨電極等結構。測試準確。通過波形變化、聲時聲速、波幅、頻率等參數(shù)多方位判斷內部缺陷，測試結果更。金安中壓無油螺桿空壓機精密電子配多大型號一般工程機械設備的費用很高，所以我們要好好保養(yǎng)工程機械，延長工程機械的壽命。除了盡量減少有害因素的影響外，還應該在使用工程機械時保證正常的工作載荷。下面就來詳細介紹一下減少溫度的影響在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為8-9℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為3-6℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。試驗表明，各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大1-12倍。參數(shù)不穩(wěn)定的煙氣余熱鍋爐煙氣在流量、溫度、成份組成、含塵量等各方面的波動是其特征之一，波動的性質可以是有規(guī)律的、周期性的，也可以是非規(guī)律性、非周期性的；波動的特點可以是漸進性的、也可以是沖擊性的；可以是單一參數(shù)的，也可以是多參數(shù)的復合性波動。余熱鍋爐的選型必須分析主工藝流程的整個周期，確定周期中各個時間區(qū)段的煙氣特點，從而在余熱鍋爐設計中逐個落實相應的措施。其中突出的特點往往是余熱鍋爐選型的主要根據(jù)。
