干式無油螺桿空壓機(jī)與水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)區(qū)別
一：定義
隆子水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)的原理1.干式無油螺桿空壓機(jī)也被稱為全無憂螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)緊吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進(jìn)行。在銷售的干式螺桿空氣壓縮機(jī)功率范圍一般為15-900KW。
2.水潤(rùn)滑無油螺桿空氣壓縮機(jī)也被稱為噴水螺桿空氣壓縮機(jī)，即單螺桿空氣壓縮機(jī)，也有雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時(shí)，也吸入水（起潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和密封的作用）將水和空氣混合在一起壓縮。
二：區(qū)別
1.干式無油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)，無油螺桿機(jī)壓縮腔內(nèi)沒有潤(rùn)滑的，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說是干燥的。轉(zhuǎn)子的表面是特殊涂層的，陰陽轉(zhuǎn)子不真正接觸。無油干螺桿由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級(jí)壓縮。壓縮效果是等溫壓縮，實(shí)際沒辦法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮。由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。如果風(fēng)冷的，外殼是油冷卻;如果是水冷的，外殼是水。干式無油螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用高
2.水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，單螺桿水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)特點(diǎn)是用于壓縮機(jī)潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣，改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。無油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，只需要換水，水過濾器,空氣過濾器。
壓縮機(jī)作為一種通用機(jī)械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。無油螺桿壓縮機(jī)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，無油螺桿壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來越廣泛。在一些等領(lǐng)域，目前多采用無油活塞式等機(jī)型，將來可能有無油螺桿壓縮機(jī)的一席之地。此外在化工，航天，等其它諸多方面也將得到更廣泛更深入地應(yīng)用。
ZZYS型自力式角形調(diào)節(jié)閥制造特點(diǎn)殼體材料：32鋼按GB699；CrMoA鋼按GB377；不銹鋼1Cr18Ni9T1Cr18Ni12Mo2Ti鋼按GB122標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。結(jié)構(gòu)尺寸按JB2766-92，《PN16.-32.MPa鍛造高壓閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》。連接管按JB/T2768-92，《PN16.-32.MPa管子、管件、閥門端部尺寸》。法蘭按JB/T2769-92，《PN16.-32.MPa螺紋法蘭》，該法蘭由制造廠商提供。隆子水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)的原理一般情況下，空調(diào)器的制冷/制熱量與適用的房間面積之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表：實(shí)際中，空調(diào)器的適用面積與房間朝向、窗戶的大小與多少、房屋保溫情況、所在樓層、房間高度及居住人數(shù)等因素都有關(guān)系。上表所列數(shù)據(jù)僅供一般情況下選用空調(diào)器時(shí)參考。制冷消耗功率：空調(diào)器的制冷消耗功率有名義制冷消耗功率和實(shí)測(cè)制冷消耗功率之分。前者是指空調(diào)器銘牌上標(biāo)稱的制冷消耗功率，或者說，是與名義制冷量相對(duì)應(yīng)的消耗功率，單位為W；后者是指空調(diào)器在通常條件下進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí)實(shí)際的消耗功率。不管什么東西使用時(shí)間久了，總會(huì)出現(xiàn)一些小毛病和故障，齒輪泵也不例外。那么怎樣正確使用維護(hù)齒輪泵呢，今天齒輪箱維修專家為您介紹一些維護(hù)小技巧，希望對(duì)大家有所幫助。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
