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smc主管路過濾器
 安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質(zhì)，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
 
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種?；w式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
 
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點。


  smc主管路過濾器性能特點  
      1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
      2.設有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當安裝好濾芯和上蓋后.應先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機運行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
      3.在過濾器出油腔處設有濾芯堵塞發(fā)訊器。當濾芯堵塞.出油口真空度達至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應停機清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。

COD是利用化學氧化劑（如高錳酸鉀）將水中可氧化物質(zhì)（如有機物、亞硝酸鹽、亞鐵鹽、硫化物等）氧化分解,然后根據(jù)殘留氮化劑的量計算出氧的消耗量,是表示水質(zhì)污染度的重要指標。其值越小,說明水質(zhì)污染程度越輕。COD量濃度的超標為各種細菌的滋生提供了溫床,從而產(chǎn)生了生物粘泥。隨著生物粘泥的增多導致了冷卻水管線的堵塞,生物粘泥在高溫下硬結(jié),而生物粘泥用鹽酸來溶解是很困難的,這與維修現(xiàn)場用鹽酸疏通冷卻系統(tǒng)困難的現(xiàn)象相吻合。