扣管機是在常態(tài)下對管件端面進行擴管及縮管，由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加工機械，更換模具可對管件進行擴管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型，可根據(jù)用戶需要自由決定采用手動、點動或自動的加工形機床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿（選用）、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。
管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區(qū)，在變形區(qū)內產生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩(wěn)定區(qū)，最終形成縮小的端部直徑。
管材擴口是將管坯端部直徑擴大的一種成形工藝，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進入變形區(qū)，在變形區(qū)內產生切向拉伸的擴口塑性變形，然后進入穩(wěn)定變形區(qū)，最終成形。
通過在主油缸回路上設置管式節(jié)流閥，從而可以調節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉換工位，從而使工位轉換方便，確保管件加工質量。
工作原理
通過機械傳動，帶動鋼管旋轉，并在鋼管的一端用火焰加熱，當達到一定溫度時，用成型模對加熱的鋼管頭部進行趕制，直至達到所要求的形狀為止。
注：我單位的縮管機，支撐座、加熱環(huán)、模具支架固定在一個底座上，這個底座與底盤軌道連接，可以按要求的長度進行調接。
使用方法
構造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機、減速機、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上）。最外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。
使用方法：將管子固定在扣管機上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達到后，推動合金模具，管頭形狀即達到新型液壓全自動縮管機它設有：縮管機機座、液壓機構、中頻線圈、芯頭、推板、拖輪架、電動減速器、液壓加緊機構、原材料對口器、液壓滾輪和加緊導向機構。 功能簡介： 使用時，將本實用新型的縮管機接通電源，把待擴金屬管運至上料架上，加緊導向裝置動作，液壓加緊油缸將連接有芯頭的芯桿加緊對中，開啟上料架電動滾輪轉動，將金屬管運至推板孔時，加緊導向裝置便后退1m左右，兩加緊輪重復動作，開啟滾輪上的液壓馬達，滾輪轉動（速度可調），將金屬管送入對口器，自動將需加工待擴的金屬管推動之芯頭。同時由中頻線圈加熱，擴制成所需要的成品管。 技術特點 本技術方案有效的解決了現(xiàn)有縮管機工效低，上料與擴管作業(yè)不匹配的問題。經數(shù)次實際試驗使用結果表明，它與現(xiàn)有技術相比，具有結構新穎，設計創(chuàng)新，生產效率高，上料安全，上料時間短，且上料機構與縮管機構相互配合，能在上料時中頻電源停止運行，節(jié)省能源，生產成本低等優(yōu)點，適用于各種金屬管擴徑成所需的新型管。
液壓自動扣管機廠家?guī)私饪s管機市場走向，縮管機是專門扣壓建筑鋼管，液壓膠管，高壓油管的一種設備，它適用于建筑工地，各大租賃站，對建筑鋼管的縮頭對接起到很大的作用抒大建筑行業(yè)的好幫手。也適用于汽車修理廠，液壓膠管的壓頭，扣壓，一機多用歡迎各界新老用戶蒞臨參觀購買，詳情可咨詢我們客服或來電詳詢。我們會耐心的幫廣大用戶解決您的憂愁。
小型立臥兩用的扣管機，這種扣管機壓短接頭的時候，機頭可以立起來，不卡模具里面銹漬，加工長管時候可以旋轉九十度，當臥式的用，一機多用，經濟實惠，是建筑行業(yè)縮鋼管的好幫手。
1.扣管機初次使用時應空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用；
2.扣管機在冬季使用時應空載扣壓20~30次，以使油溫增高一些；
3. 按下張開按鈕，模座張開后，根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相應的模具安裝在模座上，并調整千分尺刻度。
4. 把套好接頭的膠管置于扣管機頭內適當位置，使得一次扣壓全部長度；
5. 按下扣壓按鈕執(zhí)行扣壓操作，直至壓管機頭停止扣壓自動張開模具為止；
6. 取出扣壓好的膠管總成，用游標卡尺檢測扣壓后的接頭外套外徑尺寸，如與參數(shù)表不符應微調千分尺刻度，直到下一根膠管扣壓符合要求為止；
時捷機械專業(yè)生產研發(fā)鋼管加工設備：鋼管接管機，鋼管扣壓機，鋼管套管機，鋼管接頭機，鋼管調直機。
本公司設備針對于鋼管租賃站。
