上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋禹洲國(guó)際,是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表的貿(mào)易型公司;專注于中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品電磁閥、柱塞泵、數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營(yíng)品牌有:博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動(dòng)等進(jìn)口品牌。
新聞:奧地利貝加萊X20CP14832003系列進(jìn)口
科技代工巨頭富士康,借著與摩拜的合作挺進(jìn)自行車市場(chǎng),這是生意,卻有著無可置疑的“鯰魚效應(yīng)”。有業(yè)內(nèi)人士感慨,富士康都進(jìn)來了,那些傳統(tǒng)自行車生產(chǎn)商會(huì)怎么看?要知道,摩拜和富士康甚至有著破局野心的宣傳口號(hào):綠色出行,以摩拜的“中國(guó)創(chuàng)造”助推“中國(guó)智造”?!拔野涯Π萁凶鲋袊?guó)新制造,它提供了一個(gè)中國(guó)制造業(yè)的升級(jí)范本:制造業(yè)+公共服務(wù)。”諸大建是同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng),2016年5月他從兒子那里知道了共享單車的存在,體驗(yàn)之下大為贊賞。
公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽(yù)第一、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價(jià)值 ,為企業(yè)創(chuàng)造效益 ,為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富 ,為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓優(yōu)秀的企業(yè)成為我們的客戶,讓我們的客戶成為優(yōu)秀的企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的銷售服務(wù),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!
我們熱誠歡迎各界朋友來電咨詢、實(shí)地考察、洽談業(yè)務(wù)。
新聞:奧地利貝加萊X20CP14832003系列進(jìn)口
由于深度學(xué)習(xí)和人工智能未來的巨大前景,各大巨頭都在盡量爭(zhēng)取技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。如果這其中的某家公司,如谷歌,用一種新型芯片替換掉現(xiàn)有芯片,這基本上就相當(dāng)于顛覆了整個(gè)芯片行業(yè)?!安还苁怯ミ_(dá)、Inb還是谷歌或是百度,都在尋找一種未來人工智能能夠廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)?!盩heresePoletti表示。而也有很多人持有與谷歌副總裁UrsHolzle同樣的觀點(diǎn),認(rèn)為在人工智能的遙遠(yuǎn)未來,GPU沒有代替CPU,而TPU也不會(huì)取代GPU,芯片市場(chǎng)將出現(xiàn)更大的需求和繁榮。
簡(jiǎn)介:
X20數(shù)字計(jì)數(shù)器模塊,
1個(gè)通道ABR,24 V,
100 kHz 輸入頻率,4倍評(píng)估
1個(gè)24 V ABR增量式編碼器 1個(gè)額外輸入,例如參考使能開關(guān) 24VDC和GND作為編碼電源
X20DC1398
簡(jiǎn)介:
X20數(shù)字計(jì)數(shù)器模塊,
1個(gè)通道SSI,24 V,
125 Mbps, 32 位,
1個(gè)24 V SSI絕對(duì)式編碼器 1個(gè)額外輸入 24VDC和GND作為編碼電源
X20DC2396
簡(jiǎn)介:
X20數(shù)字計(jì)數(shù)器模塊,
2個(gè)通道ABR,24 V,
100 kHz 輸入頻率 ,4倍評(píng)價(jià)
2個(gè)24V ABR增量式編碼器 2個(gè)額外輸入,例如參考使能開關(guān) 24VDC和GND接入編碼器作為電源
X20DC2398
X20DC2395
X20DC4395
貝加萊空模塊
X20ZF0000
貝加萊電源模塊:
2005系列電源模塊
3PS465.9
3PS477.9
X20系列電源模塊
X20BR9300
X20BT9100
X67系列電源模塊
X67PS1300
貝加萊通信模塊:
2003系列通信模塊
7IF311.7
7IF321.7
7IF361.70-1
2005系列通信模塊
3IF060.6
3IF613.9
3IF621.9
3IF622.9
3IF661.9
3IF671.9
3IF672.9
3IF681.86
3IF686.9
3IF7 xx
新聞:奧地利貝加萊X20CP14832003系列進(jìn)口
據(jù)了解,有來自美國(guó)以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對(duì)該系列車輛實(shí)地進(jìn)行了監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)其他車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象。隨后,這家公司發(fā)布了對(duì)以上車輛進(jìn)行召回的通知。從2017年3月份開始,寶馬公司所有經(jīng)銷商將會(huì)逐個(gè)檢查這些燃油箱供油管路,并在必要時(shí)對(duì)它們進(jìn)行更換。對(duì)于所有被要求召回的車輛,寶馬公司將會(huì)在燃油箱供油管路和電池電纜保護(hù)外套之間安裝一個(gè)固定夾,以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。