無油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？
的確，這技術(shù)很牛。
廣河水潤滑無油螺桿空壓機光伏行業(yè)配套參數(shù)但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應(yīng)的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據(jù)壓縮形式不同或主機結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機有：
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來越少，不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節(jié)單獨討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內(nèi)無潤滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油，可以說是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在第一級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。
第一級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機頭內(nèi)溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
有研究表明，微塑料存在于表層海水、沉積物和海灘，甚至出現(xiàn)在偏遠的極地冰川和深海沉積物中。在南北太平洋、北大西洋、印度洋的亞熱帶環(huán)流帶、澳大利亞沿岸、孟加拉灣和地中海等發(fā)現(xiàn)的垃圾帶讓人們終于意識到，微塑料垃圾已在海洋中普遍存在。微塑料去向何方？海洋環(huán)境中的微塑料，數(shù)量巨大、增速迅猛，表面上卻不露聲色。據(jù)統(tǒng)計，科學(xué)家們猜測，巨大的數(shù)據(jù)“黑洞”可能是因為：這些微塑料被微生物降解掉或降解到納米級，徹底看不見摸不著了；或者是被海洋生物吞食，或是沉降到海底沉積物中。廣河水潤滑無油螺桿空壓機光伏行業(yè)配套參數(shù)比如，金屬加工液技術(shù)進步，就與國家戰(zhàn)略規(guī)劃息息相關(guān)?！眹鴥?nèi)汽車齒輪制造等上業(yè)向著產(chǎn)品輕量化、高附加值和可持續(xù)性發(fā)展，引發(fā)金屬加工程序和金屬原料變化，給金屬加工液行業(yè)帶來新的發(fā)展契機。汽車齒輪制造等加工技術(shù)不斷進步，對金屬加工液的性能要求越來越高。傅士超介紹道：“我們正在加快工業(yè)自動化和智能化建設(shè)，以迎接技術(shù)挑戰(zhàn)，滿足用戶需求?！边|寧省興城市粉末冶金有限公司五年來緊跟變速器改型換代步伐，確保發(fā)動機和變速器零部件從低中端向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。目前，中國、美國、日本、德國、韓國、意大利這六大模具制造國的模具產(chǎn)值占居全球的地位，中國的模具產(chǎn)值是世界之。美國、日本、德國等發(fā)達國家的模具制造業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營方面具有以下特點：人員精簡，歐美日模具企業(yè)大多數(shù)規(guī)模不大，員工人數(shù)超過百人的較少，模具企業(yè)人數(shù)一般都在20——50人。企業(yè)各類人員的配置十分精簡，一專多能，一人多職，企業(yè)內(nèi)部看不到閑人。采用專業(yè)化，產(chǎn)品定位準(zhǔn)。大多數(shù)模具廠都是圍繞汽車、電子等產(chǎn)業(yè)對各類模具的需求，確定自己的產(chǎn)品定位和市場定位。
