水潤滑無油螺桿轉子技術
青銅峽水潤滑無油螺桿空壓機節(jié)能環(huán)保在噴水螺桿壓縮機中，由于向壓縮腔內(nèi)注水，雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機的效率，同時也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對轉子等部件產(chǎn)生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉子材料。
轉子材料的選擇一般有如下幾種：
1.NSB鋼轉子。
2.高分子聚合陶瓷轉子，這種材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和適用性。
3.工程塑料轉子，工程塑料轉子的采用，開辟了螺桿壓縮機轉子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟途徑，并為噴水螺桿壓縮機的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子，不銹、成本低，同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言，型線設計至關重要，需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。
無油螺桿技術難點
干式螺桿壓縮機的技術難點
1.轉子變形。
干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉子嚙合時的密封間隙。
在轉子間、轉子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。
在實際運轉過程中, 轉子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降，間隙過小又容易發(fā)生燒傷咬死事故
2. 涂層失效
低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落，轉子暴露在空氣中，承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。終，導致運行性能的降低，甚至對機器造成損壞。
噴水螺桿壓縮機技術難點
1. 陶瓷轉子的制造由于陶瓷材料的耐磨性，不適宜采用機床加工，故采用精密鑄造的方式，而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷，需用顯微對焦的X射線儀表探測，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超聲波儀器進行監(jiān)控。
2.清理由于水的存在，必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響，更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后，將會縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設備嚴重的冷卻不良而帶來一連串的惡果，如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等，因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤滑結構，將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體，以水作為潤滑介質(zhì)。
申報方至少先要打造15輛樣車并進行30000公里的實際路測，同時到專門的檢測部門試驗，經(jīng)過正撞、側撞、后撞等測試，在拿到合格的試驗報告后，還有其他相關文件，這一系列流程在7個月的時間內(nèi)基本不可能完成。樂視相關負責人回復記者關于樂視申請新能源汽車生產(chǎn)牌照進度問題時表示，樂視目前正在按照國家相關部門的規(guī)定積極準備材料，爭取能夠早日獲得新能源汽車生產(chǎn)牌照，應該“問題不大”。目前看來，我國對新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的準入門檻是比較高的。青銅峽水潤滑無油螺桿空壓機節(jié)能環(huán)保這是一家從事激光照明等工業(yè)技術攻關、致力于技術產(chǎn)業(yè)化的民辦非企業(yè)單位。諾貝爾物理學獎得主、藍光LED與藍色激光發(fā)明人中村修二教授擔任實驗室主任，負責實驗室的牽頭組建和后續(xù)運營工作。在很多專家眼中，激光照明將是照明行業(yè)的下一個風口?！八{光之父”中村修二曾公開表示：未來10年，激光照明將取代LED照明。激光照明的效率是LED的上千倍，不僅能增加投射距離，提高安全性，同時其體積更小、結構更緊湊。除了照明領域，激光顯示在投影機、數(shù)字院線、電視、舞臺燈、大屏拼接、汽車等領域，都將有廣泛的應用。（五）智能制造標準體系逐步完善標準化是發(fā)展智能制造的重要基礎和推進抓手，國家發(fā)布《國家智能制造標準體系建設指南（2015年版）》、成立國家智能制造標準化協(xié)調(diào)推進組、總體組和專家咨詢組。此外，連續(xù)兩年組織實施智能制造專項，先后支持93個智能制造標準研制及試驗驗證項目；去年10月，公布了首批《智能制造系統(tǒng)架構》等12項國家智能制造標準計劃項目。智能制造標準體系框架及多部門協(xié)調(diào)、多標委會協(xié)作的工作推進機制基本形成。
