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榆林制動器
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甚至會導致制動消失。 4、供能裝置,包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。
一、盤式制動器和鼓式制動器的優(yōu)點
1、鼓式制動器
鼓式制動器的造價便宜,而且符合傳統(tǒng)設(shè)計,對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,而且在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式制動裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計。
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QP12.7A-A,QP12.7A-B, QPL12.7-B, CQP12.7-A, QP30-D, QP25.4-D, CQP20-D-B氣動鉗盤式制動器
DADH-75,DADH-90偏航制動器
DJPZ電機盤式制動器
盤式制動器制動抖動及其控制措施
制動抖動問題是典型的制動NVH故障,涉及制動器振動和噪聲的產(chǎn)生、傳遞及乘員的主觀感受。