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門式起重機(jī)的兩端或一端(半門式起重機(jī))安裝有剛性支腿和柔性支腿,盤式制動(dòng)器缺點(diǎn)
因?yàn)闆]有鼓式的自動(dòng)剎緊作用,使盤式制動(dòng)器的剎車力較鼓式的剎車為低,盤式剎車的來令片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,使剎車的力量也比較小,手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)(盤鼓式剎車),盤式剎車磨損較大,致更換頻率可能較高。
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泉州焦作金箍YWZ5-200/E23多少錢 焦作金箍YWZ5-200/E23多少錢轎車典型制動(dòng)系統(tǒng)的組成
右圖給出了一種轎車典型制動(dòng)系統(tǒng)的組成示意圖,可以看出,制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
⑴ 制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu) 產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件,如圖中的2、3、4、6,以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。