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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號(hào)含義
新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號(hào)含義
產(chǎn)品價(jià)格:¥210
上架日期:2020-01-15 18:52:44
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    湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0907

    ------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

     

    由于近年來(lái),世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步,加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵,因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新,開(kāi)發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤(pán)式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì),均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來(lái),國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步,但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展,即針對(duì)不同的需要,設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開(kāi)式油路用泵以及混合式油路泵。。

    新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號(hào)含義

    中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào):

    2DG1BP0907

    1PM5P02

    1VG1F09L

    1AG1P06L

    1KH1S05L

    GPY-3L

    RGP-2A-F05R

    PA-10-L-D6F

    P2216R

    P2211

    1DG1AP0207R

    EG-PCD-40-R

    HGP-2A-F25R

    2GG9P18

    2DG1BP1811R

    1VG1U35R

    HGP-22A-F33R

    RGP-2A-F08-L-L

    2GG1P09L

    2DG1BP1616L

    1KH1D01R

    HGP-33A-F1717R

    P222RP01DT


    新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號(hào)含義

    新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號(hào)含義

    PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。。

     

    我們都知道齒輪泵的壽命是由其軸承的壽命決定的,即軸承是齒輪泵中損壞的零件。而我們?cè)谛蘩睚X輪泵的過(guò)程中大部分故障并不發(fā)生在軸承上,常常是內(nèi)部各零件配合間隙發(fā)生了較大的變化,即泵的容積發(fā)生了變化,內(nèi)部產(chǎn)生了泄漏。徑向間隙泄漏(齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙)。軸向間隙泄漏(齒輪端面與端蓋的間隙),兩齒輪嚙合線處的泄漏,以及填料處的泄漏,然而又以軸向間隙泄漏最為嚴(yán)重,約占總泄漏量的75%~80%左右,這就是齒輪泵容積效率變低的原因。。

     

    中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2DG1BP0907產(chǎn)品特點(diǎn)

    – 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置

    – 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)角度,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

    – 出色的吸油特性

    – 低噪音等級(jí)

    – 長(zhǎng)久的使用壽命

    – 模塊化設(shè)計(jì)

     

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    齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。。

     

    自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量。可采用修自動(dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí),不只要改換襯套,并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。。

    ---whhmsyy2019lxy

    新聞:科爾沁右翼前旗2GG1P24L國(guó)產(chǎn)柱塞泵哪個(gè)牌子好:http://www.jdzj.com/jiage/4_57405173.html

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