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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:文峰2DG1BP0707軸向柱塞泵裝配圖
新聞:文峰2DG1BP0707軸向柱塞泵裝配圖
產(chǎn)品價(jià)格:¥210
上架日期:2020-01-15 18:05:40
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說(shuō)明

    湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0707

    ------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

     

    輪齒表面涂覆技術(shù);齒輪泵的變量方法研究;齒輪泵的壽命及其影響因素研究;齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑;水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知,對(duì)齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動(dòng)方面。隨著社會(huì)的發(fā)展,齒輪泵更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,需要達(dá)到的精度也越高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。這就要求齒輪泵的設(shè)計(jì)制造在秉承了原有的先進(jìn)技術(shù)之外,要不斷攻克新的技術(shù)難點(diǎn)。此次研究在達(dá)到課題給出的條件要求之外力爭(zhēng)改善外嚙合齒輪泵的如下難點(diǎn):(1)高壓化;(2)低流量脈動(dòng);(3)低噪聲;(4)大排量;(5)變排量,為社會(huì)工業(yè)發(fā)展提供性能更強(qiáng)、更穩(wěn)定的外嚙合齒輪泵。。

    新聞:文峰2DG1BP0707軸向柱塞泵裝配圖

    中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào):

    2DG1BP0707

    2DG1BP1618L

    RGP-2A-F03R

    1VG1F07L

    HGP-33A-L2525R

    2DG1BP1414

    HGP-33A-L1111R

    RGP-F432R

    2GE1P09

    1AG1P27

    HGP-33A-L1111L

    RGP-2A-F03-L-R

    1PM5P01R

    HGP-1A-L5L

    RGP-2A-F06-F-R

    RGP-F121-R

    1KH1K04

    2MM1P05

    2DR2AP1109R

    PS-1-L-K6F

    RGP-F111-L

    RGP-F314-L

    1DG1AF1106R


    新聞:文峰2DG1BP0707軸向柱塞泵裝配圖

    新聞:文峰2DG1BP0707軸向柱塞泵裝配圖

    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。。

     

    停車(chē)時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī),卸下壓力接頭,關(guān)掉閥門(mén)。如長(zhǎng)時(shí)間不用,趁熱將油放空,曲軸箱沖洗并涂以防銹油,在中間桿上涂黃油。松開(kāi)全部封蓋,放掉液體,放松閥門(mén)。吸入,輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍,可在吸入或輸出段的水漏凈后,再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn),使缸內(nèi)的水放掉,此時(shí)壓力側(cè)和吸入側(cè)的卸載閥應(yīng)開(kāi)著。。

     

    中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2DG1BP0707產(chǎn)品特點(diǎn)

    – 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置

    – 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)角度,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

    – 出色的吸油特性

    – 低噪音等級(jí)

    – 長(zhǎng)久的使用壽命

    – 模塊化設(shè)計(jì)

     

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    在軸向泵的使用中,開(kāi)式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問(wèn)題:閉式油路用泵和馬達(dá)主要是解決系統(tǒng)集成化問(wèn)題,以滿足工程機(jī)械和建設(shè)機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的要求;而開(kāi)式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力,因此開(kāi)發(fā)新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵,以滿足固定式機(jī)械的多種要求。在這其中的分支重型泵,其發(fā)展趨勢(shì)是重型泵輕量化,參數(shù)重型化。據(jù)有關(guān)資料顯示,國(guó)外對(duì)閉式油路用泵和馬達(dá)與開(kāi)式油路用泵分別進(jìn)行了針對(duì)性個(gè)性化的設(shè)計(jì),以發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn)[16-17]。。

     

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, (2)工作要求低, (3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。。

    ---whhmsyy2019lxy

    新聞:應(yīng)縣2DG1BP0505氣動(dòng)柱塞泵生產(chǎn)廠家:http://www.jdzj.com/jiage/4_57379164.html

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