湖北廠(chǎng)家液壓柱塞泵2GG1
------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪，齒輪（主動(dòng)輪）固定在主動(dòng)軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪泵的另一個(gè)齒輪（從動(dòng)輪）裝在另一個(gè)軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。 。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào)：
2GG1
1PM2P03
2DG1BP0707
RGP-F318
2GE1P07R
HGP-33A-F1414R
2ME3E30
1PM2P06R
2MM3E30
RGP-2A-F11
SGP1A34
RGP-2A-F05-L-R
RGP-F116-R
RGP-2A-F09-L-L
SGP1A34L
HGP-2A系列
HGP-22A-L66L
1PM5P07
RGP-F116-R
1KH1K37L
1KH1D05R
2GE1P28R
2GE1P18L
近年來(lái)，容積式液壓傳動(dòng)的高壓化趨勢(shì)，使柱塞泵尤其軸向柱塞泵的采用日益廣泛。軸向柱塞泵主要有結(jié)構(gòu)緊湊，單位功率體積小，重量輕，壓力高，變量機(jī)構(gòu)布置方便，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不足之處是對(duì)油液的污染，濾油精度要求高，成本高等。軸向柱塞泵分為盤(pán)式柱塞泵和閥式柱塞泵，盤(pán)式軸向柱塞泵包括斜軸式軸向柱塞泵和斜盤(pán)式軸向柱塞泵。。
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動(dòng)軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤(pán)。但對(duì)于通軸式的傳動(dòng)軸穿過(guò)斜盤(pán)取消了大軸承，徑向載荷由傳動(dòng)軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類(lèi)少，可以串聯(lián)輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉(zhuǎn)動(dòng)軸徑大。 柱塞是斜盤(pán)式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要；配油盤(pán)設(shè)計(jì)的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2GG1產(chǎn)品特點(diǎn)：
– 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵，適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置
– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)角度，可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級(jí)
– 長(zhǎng)久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計(jì)
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齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。。
REXROTH葉片泵均為臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋，泵的吐出口方向可在360度的任何一個(gè)位置，安裝使用方便。 砂泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙，維修時(shí)可整體拆除。軸承采用油脂潤(rùn)滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。砂泵流道寬暢，汽蝕性能好，效率高，耐磨蝕。。
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新聞：上杭2DG1BP1109軸向柱塞泵廠(chǎng)家：http://www.jdzj.com/jiage/4_56865575.html
