湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0909
------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域，在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應用.泵在一定斜盤傾角下工作時，柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產生的相對缸體繞其自身軸線的自轉運動，此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號：
2DG1BP0909
HGP-2A-F25L
2DE4AE0909R
2GC1P33R
HGP-33A-L66R
GPY-115R
HGP-33A-F1111L
2DG2AE0909R
GPY-F8R
2GC1P30
P216RP01DT
1VG1P系列：
2MC3E9
PS-5-R
PS-6-R-K6F
RGP-2A-F02-F-L
PS-5
RGP-F121-L
2GG1P28R
1PM5P01L
1PM2P06
2MM2U14
1DG1BP1106R
" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。。
壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。根據(jù)外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設計方面的資料，我們可總結出外嚙合齒輪泵的基本設計思路如下： 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊。根據(jù)以往經(jīng)驗14齒以上可以不變位。變位會使排量變小，所以需要變位時得把齒數(shù)再減小然后變位來湊出需要的排量。齒輪是核心部件，至此主要工作結束。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2DG1BP0909產品特點：
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
佛山中航力源柱塞泵2GE1P26價格多少
液壓油泵1PM2P26L尺寸參數(shù)
中航力源變量泵1DG3AP0906R價格
液壓柱塞泵PA-4-R-K6F多少錢
RGP-F2025R-12力源變量柱塞泵介紹
液壓行業(yè)中關于A10VSO100柱塞泵的零件圖的介紹
中航力源柱塞液壓泵P2211銷售價格
柱塞液壓泵2MC3F16圖片
蘭州中航力源變量泵2GC1P14L產品特性
變量柱塞泵PB-11-R-K6F產品特性
AK1P01R1力源變量泵材質介紹
結構特點 （1）結構簡單， （2）工作要求低， （3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。。
力士樂齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。REXROTH嚙合具有：無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命廠的優(yōu)點。內嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質、揮發(fā)性液體，直至重質、粘稠，甚至半固態(tài)液體。。
---whhmsyy2019lxy
新聞：宣武2GG1P26Lvickers柱塞泵型號：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13004794.html
