鋼城工廠貨梯銷售中心15666680390王經(jīng)理 GB4942.2低壓電器外殼防護等級起重機主要經(jīng)營：單梁起重機、雙梁起重機、歐式起重機、門座式起重機、門式起重機、工程起重機、電動葫蘆、電動葫蘆配件、門式起重機配件、電動單梁起重機配件、雙梁橋式起重機配件、環(huán)鏈電動葫蘆、導軌式液壓升降機、電動平車、歐式電動葫蘆、懸臂起重機、KBK輕柔型起重機、液壓升。?！ ↓堥T起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴大作業(yè)范圍。半龍門起重機橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺架上運行。。
三、吊具吊具必須定期檢查
油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題；8、應及時清掃電器設備上的灰塵，導軌式升降機，保持設備的各控制箱、配電箱等清潔
電動葫蘆橋式起重機由箱形橋架、大車運行機構、小車、電氣設備四部分組成，采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機構，小車運行采用LD型傳動，大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結構簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種
（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人
法蘭泰克產(chǎn)品設計過程中，對起升、傳動、制動、運行、電氣等關鍵機構進行，對鋼絲繩、滑輪組、制動器等安全部件進行嚴格計算，確保設備的領先設計和安全可靠。在設計手段上，運用SOLIDEDGE等三維開發(fā)設計軟件及有限元力學分析軟件，采用先進的標準化、模塊化和輕量化的設計理念，對產(chǎn)品進行建模運算，結合實際經(jīng)驗，確保產(chǎn)品結構和安全可靠。。
焊接軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰，軌頭，逐層逐道進行堆焊，修補周圍。焊接其軌道接頭時，設置臨時卡具固定鋼軌，以便焊接。起重機大，小車在正常作業(yè)中，禁止開反車制動泊車，改換大，小車運動方向時，有必要將手柄置于“零”位，使組織徹底中止作業(yè)后，方能反向開車。。
橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。。
雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結構和桁架結構，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
龍門吊裝置完成后其原因一般是：預算分量呈現(xiàn)負誤差支腿的各項支承或纜風繩不拆
因為開式齒輪工作環(huán)境和潤滑條件都很差，所以雙梁橋式起重機小車車輪損壞有很大一部分是發(fā)生在齒輪上的。即在小車車輪的外側有一套齒圈雙梁橋式起重機的小車車輪屬于開式齒輪傳動的那么雙梁橋式起重機小車車輪損壞了怎么辦。。
1、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，不準斜拖被吊物體。2、所吊重物應找準，并捆扎牢固。有銳角的應用墊木墊好。雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。。
