連云港出租阿特拉斯無(wú)油ZT75空氣壓縮機(jī)，
專(zhuān)業(yè)從事雙螺桿空壓機(jī)、中高壓空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、變頻空壓機(jī)以及雙級(jí)壓縮螺桿壓機(jī)，研發(fā)、制造、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)于一體的中外合資空壓機(jī)企業(yè)。
螺桿式空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠和操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)得到了而又的應(yīng)用。螺桿式壓縮機(jī)氣體的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽的容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。進(jìn)氣過(guò)程，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間相當(dāng)大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。壓縮過(guò)程，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。排氣過(guò)程，當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到相當(dāng)長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其主要是主(陽(yáng))副(陰)兩根轉(zhuǎn)子配合，組成嚙合副，主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積;而蝸桿(單螺桿)壓縮機(jī)是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機(jī)殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積。
100%無(wú)油壓縮空氣能給我們帶來(lái)哪些好處？
100%無(wú)油高品質(zhì)壓縮空氣能夠創(chuàng)造更大的價(jià)值！
阿特拉斯·科普柯100%無(wú)油壓縮空氣通過(guò)了ISO8573-1 CLASS 0和德國(guó)萊茵TUV100％無(wú)油壓縮空氣認(rèn)證。
普通螺桿空壓機(jī)由于轉(zhuǎn)子在工作中通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，經(jīng)過(guò)壓縮的空氣含有油份，這些油份會(huì)隨著壓縮空氣附著在設(shè)備的閥門(mén)和儀表和管道上，造成設(shè)備的永久性的損害和污染，這些損害嚴(yán)重的將導(dǎo)致儀表失靈，甚至生產(chǎn)事故的發(fā)生；而在生產(chǎn)過(guò)程中，又會(huì)因?yàn)橛偷奈廴緦?dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。
阿特拉斯·科普柯的無(wú)油空壓機(jī)采用特殊涂層防止轉(zhuǎn)子磨損，因此經(jīng)過(guò)壓縮的空氣完全沒(méi)有任何油份。
100%壓縮空氣可以在兩方面為您節(jié)省費(fèi)用：首先在產(chǎn)品穩(wěn)定的情況下，生產(chǎn)能力得到提高；第二，含油的壓縮空氣侵襲下游設(shè)備使保養(yǎng)工作增加，同時(shí)增加設(shè)備停機(jī)可能性，因此100%無(wú)油壓縮空氣能帶來(lái)低使用費(fèi)，低維護(hù)保養(yǎng)成本，同時(shí)擁有產(chǎn)品高品質(zhì)和生產(chǎn)能力提高。
在管道吹掃和試壓中，含油的壓縮空氣可以造成很大的危險(xiǎn)，如等。
大氣中含有水汽，當(dāng)大氣被壓縮時(shí)水含量會(huì)增加。這些進(jìn)入管路系統(tǒng)的壓縮空氣的水含量是100%,當(dāng)空氣冷卻，水汽凝結(jié)成水，這些水會(huì)損害管路系統(tǒng)和終端產(chǎn)品，但是，通過(guò)使用阿特拉斯·科普柯無(wú)熱再生的吸附式干燥機(jī)，您能獲得-40度以下的壓力露點(diǎn)，完全在最大程度上回避設(shè)備和產(chǎn)品損害的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)干燥后的壓縮空氣的露點(diǎn)可以達(dá)到-40℃ ~-70℃。
