產(chǎn)品簡介
縮管機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備，其將所配套的金屬接頭通過扣壓機(jī)的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上?？蹓簷C(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。
安裝使用:
(1)一次加足32-46#液壓油50kg(**是正牌原裝油)
(2)定位器安裝：先把定位器插在機(jī)頭前端(注：定位器可直接插入機(jī)頭)，把另一端插頭插在電控箱內(nèi)側(cè)對應(yīng)插座上
(3)接上電源，如果你用的是三相電機(jī)，注意不要接反轉(zhuǎn)(俯視：電機(jī)風(fēng)扇順時(shí)針方向一為正轉(zhuǎn))
(4)以上工序完成后，即可開機(jī)試壓
(5)定位器的使用：每倒旋半周多壓進(jìn)1mm，每正旋半周少壓進(jìn)1mm,依次類推，同一規(guī)格膠管、接頭，**個(gè)金屬接頭達(dá)到所需要的壓力，無需再動(dòng)定位器，一直把該規(guī)格壓完，其結(jié)果壓縮數(shù)據(jù)完全一致，當(dāng)你試壓完成**根油管時(shí)，你已經(jīng)學(xué)會(huì)了，余下的是逐步熟練。
工作原理：
1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3、在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用plc電路，它檢修電路容易、維修方便、更換簡單。
4、扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝，以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無大小頭現(xiàn)象。
5、為了扣壓機(jī)的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的！
6、理論要求：不脫頭，不破壞膠管內(nèi)膠 ，要想不脫頭－扣壓力度要大，要想不破壞內(nèi)膠－扣壓力度要小。若要解決這種矛盾1、扣壓機(jī)首先要選無錐度(0錐度)壓管機(jī)使液壓金屬接頭前后兩端數(shù)據(jù)一致，避免誤差。(注：若金屬接頭前端壓縮力度過大，會(huì)將接頭壓壞。若金屬接頭后端壓縮力度過大，會(huì)將膠管內(nèi)膠壓裂，從而導(dǎo)致膠管漏油等)。
時(shí)捷機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)鋼管加工設(shè)備：鋼管接管機(jī)，鋼管縮管機(jī)，鋼管套管機(jī)，鋼管接頭機(jī)，鋼管調(diào)直機(jī)，方管成型機(jī)。可根據(jù)客戶需求定做，貨源充足，終身維護(hù)，歡迎訂購！
