小型液壓馬達(dá)卷揚(yáng)機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理
濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司是一個集設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)于一體的液壓件和工礦配件生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)過10余年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測設(shè)備50余臺，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)20余人。我公司主要生產(chǎn)銷售0.5T-30T液壓絞車、隨車吊卷揚(yáng)機(jī)、液壓絞盤、電纜絞車、行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)、漁船吊、液壓制動器、工礦配件等。經(jīng)營各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的
營銷及服務(wù)人員50余人，產(chǎn)品熱銷國內(nèi)外 。
驅(qū)動電機(jī)
一般液壓絞盤的電機(jī)都是使用車輛電瓶電源，直流12伏或者直流24伏。電機(jī)帶動齒輪機(jī)構(gòu)，再由齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動絞盤的繩筒，由繩筒帶動纜繩。電機(jī)分為串激和永磁，永磁電機(jī)成本低，制造簡單，適合小型摩托車；串激電機(jī)達(dá)到6.6hp，適合應(yīng)用于越野汽車絞盤2·繩筒
液壓絞盤繩筒是一個圓柱形筒體，其上纏繞纜繩（鋼絲繩或者高分子纖維繩）。繩筒由電機(jī)驅(qū)動并由它來拉動纜繩。它轉(zhuǎn)動的方向可通過控制手柄來改變。
3·纜繩
纜繩的直徑及長度取決于絞盤的設(shè)計(jì)負(fù)載。纏繞在繩筒上，通過導(dǎo)繩器來引導(dǎo)。纜繩的另一端掛接在吊鉤的U形插銷口，通常纜繩為鋼絲結(jié)構(gòu)的，此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)為易生銹，不易維護(hù)，使用時如果斷裂易發(fā)生安全問題。絞盤原裝纜繩，會在繩端配有掛鉤/吊鉤。
4·導(dǎo)繩器
當(dāng)纜繩不是平拉時，就通過導(dǎo)繩器的引導(dǎo)繞到繩筒上。這使得鋼絲繩不會刮到絞盤安裝架或防撞桿。導(dǎo)繩器有兩種，一種是滾筒導(dǎo)繩器，適于鋼纜絞盤；一種是鋁制導(dǎo)繩器，適用于纖維繩。
5·減速箱機(jī)構(gòu)
電機(jī)的動力通過減速箱機(jī)構(gòu)后變成絞盤所需的大拉力。行星齒輪減速箱機(jī)構(gòu)使得絞盤可以做得輕便緊湊。它的公式E（功率）=F（拉力）V（速度），在E不變的情況下，V越大拉力F越小，減速箱的作用就是減小V使F增大，增強(qiáng)絞盤拉力
6·剎盤機(jī)構(gòu)
當(dāng)纜繩上有負(fù)載，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，繩筒內(nèi)的剎盤就自動開始工作，它可以防止絞盤在受負(fù)載時放繩，使盤輛能保持在原位。
7·離合器
離合器使操作者能手動操作齒輪機(jī)構(gòu)與繩筒的接合與脫開，操作者利用延伸出絞盤減速箱外殼的離合手柄進(jìn)行操作。能使繩筒自由轉(zhuǎn)動（離合手柄在“離合松開”位置），也能重新鎖住繩筒（離合手柄在“離合合上”位置），即讓繩筒與齒輪機(jī)構(gòu)接合。
8·控制系統(tǒng)
從汽車自身的電池供電，控制系統(tǒng)內(nèi)的繼電器能開關(guān)給電機(jī)供電的電源以及能改變絞盤繩筒的轉(zhuǎn)向。在大部份型號的絞盤中，控制系統(tǒng)被獨(dú)立出來裝入一個密封或者半密封的盒子，通常稱之為“電控箱”。
9·控制手柄
把控制手柄插頭插入控制盒，操作者可以站在安全的地方來控制液壓絞盤。同時，部份絞盤可內(nèi)置無線控制器，在遙控面板上操作絞盤。
