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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:PV180R1
新聞:PV180R1
產(chǎn)品價(jià)格:¥650
上架日期:2019-08-26 14:38:13
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    武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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    新聞:PV180R1

    力士樂(lè)油泵有三大類(lèi):力士樂(lè)柱塞泵,力士樂(lè)葉片泵,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),REXROTH葉片泵只不過(guò)是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。

    型號(hào)展示

    PV180R9K4L3NFWSK0013

    PV270R1K1C1N3LC

    PV180R1K1L2NFWS

    PV180R1K1T1NMCC

    PV080R1L1T1NUP

    PV180R1L1D1NFP

    PV180R1K1T1NFDS

    PV180R9K1T1NMLZK0102

    PV270R9K1B4NYLZK0033

    PV270R9L1L2NYL

    PV180R1L4T1NFF

     

    斜盤(pán)式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖(2-1)。柱塞的頭部安裝有滑靴,滑靴低面始終貼著斜盤(pán)平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于斜盤(pán)平面相對(duì)缸體(xoy面)存在一傾斜角γ,迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn),在180?~360?范圍內(nèi),柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng)180?位置)開(kāi)始不斷伸出,柱塞腔容積不斷增大,直至死點(diǎn)(對(duì)應(yīng)0?位置)止。在這個(gè)過(guò)程中,柱塞腔剛好與配油盤(pán)吸油窗相通,油液被吸入柱塞腔內(nèi),這是吸油過(guò)程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在0?~180?范圍內(nèi),柱塞在斜盤(pán)約束下由上死點(diǎn)開(kāi)始不斷進(jìn)入腔內(nèi),柱塞腔容積不斷減小,直至下孔點(diǎn)止。

    PV270R1K1M3NWLC

    PV180R1L1T1NYCA

    PV270R9K1T1NYCCK0193

    PV180R1K1B1N2LA

    PV270R9L1

    PV270R1K1L3NULC

    PV270R9K1T1NYLCK0195

    PV270R1L1L2NFWS

    PV180R9K4A4NFRCK0200PGP511A00

    PV180R9K4T1NFR1K0030

    PV180L1K1T1VFRC

    新聞:PV180R1

    困油現(xiàn)象的危害: 徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。 消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。 對(duì)稱(chēng)布置的雙卸荷槽的位置,應(yīng)保證如下條件: (a)當(dāng)困油容積開(kāi)始由大變小、液體受擠壓時(shí),該容積應(yīng)與壓油腔相通。 (b)當(dāng)困油容積為最小時(shí),壓油腔應(yīng)與吸油腔隔開(kāi)。 (c)當(dāng)困油容積開(kāi)始由小變大時(shí),該容積應(yīng)與吸油腔相通。 (1)對(duì)稱(chēng)布置的雙矩形卸荷槽

    s19hms220

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