武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
珠海市新聞：大分離式扎捆機HFK-32B型
珠海市新聞：大分離式扎捆機HFK-32B型
這類泵的設(shè)計主要是為了滿足行走機械靜液壓傳動的需求，符合行走機械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高，而靜液壓傳動系統(tǒng)又實現(xiàn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢之一，這種結(jié)構(gòu)裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過濾器)都集成在泵和馬達上，因而用戶在使用時只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道，就可以使系統(tǒng)運轉(zhuǎn)[14-15]，降低了難度。 開式系統(tǒng)大多數(shù)用于固定式機械，它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節(jié)能。這樣進出油口不對稱的開式系統(tǒng)用泵、新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵就應(yīng)運而生。又如為了滿足系統(tǒng)對于不同壓力的需求，又出現(xiàn)了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺，但是從近期發(fā)展動向看，重型泵輕量化，輕型泵參數(shù)重型化的趨勢也是漸漸盛行。
規(guī)格型號
分離式扎捆機AFK-19A型、手動式扎捆機側(cè)夾鉗CJQ-25
鎖扣制造機QSJ-19型、自動鎖扣制造機ZSJ-19
分離式扎捆機B鎖扣機、分離式扎捆機BFK-16B型
自動鎖扣制造機ZSJ-32、分離式扎捆機BFK-25B型
分離式扎捆機AFK-32A型、分離式扎捆機BFK-16B型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A、手動式扎捆機側(cè)夾鉗CJQ-25
分離式扎捆機AFK-25A型、平衡器PHQ-25型
平衡器PHQ-16型、自動鎖扣制造機ZSJ-32
大分離式扎捆機HFK-40B型、分離式扎捆機AFK-19A型
手動無鎖扣扎捆機SWK-19型、鎖扣制造機QSJ-19型
直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤平面運動。當(dāng)缸體帶動柱塞旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤平面相對缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運動。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞由下死點(對應(yīng) 位置)開始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(對應(yīng) 位置)止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤排油窗相通，油液通過排油窗排出。這就是排油過程。由此可見，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。
鎖扣制造機QSJ-40型、大分離式扎捆機HFK-32B型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B、平衡器PHQ-25型
油水分離器、手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
大分離式扎捆機鎖扣機、大分離式扎捆機鎖扣機
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型、鎖扣制造機QSJ-25型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型、平衡器PHQ-16型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型、塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。根據(jù)外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設(shè)計方面的資料，我們可總結(jié)出外嚙合齒輪泵的基本設(shè)計思路如下： 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊。根據(jù)以往經(jīng)驗14齒以上可以不變位。變位會使排量變小，所以需要變位時得把齒數(shù)再減小然后變位來湊出需要的排量。齒輪是核心部件，至此主要工作結(jié)束。
s19hms220
