海淀區(qū)新聞:自動鎖扣制造機ZSJ-19
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壓緊力是由于處在排油區(qū)的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺階面上,使缸體受到軸向作用力,并通過缸體作用到配油盤上。分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內(nèi)封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對缸體的分離力Pf3對奇數(shù)柱塞泵,在缸體旋轉(zhuǎn)過程中,每一瞬時參加排油的柱塞數(shù)量和位置不同,封油帶的包角是變化的。實際包角比配油盤排油窗包角 有所擴大。
型號清單
分離式扎捆機B鎖扣機、分離式扎捆機AFK-25A型
平衡器PHQ-25型、自動鎖扣制造機ZSJ-19
小組合式扎捆機ZK-16、分離式扎捆機AFK-19A型
平衡器PHQ-16型、小組合式扎捆機ZK-16
分離式扎捆機B拉緊機、分離式扎捆機AFK-32A型
小組合式扎捆機ZK-19、分離式扎捆機AFK-32A型
油水分離器、分離式扎捆機B鎖扣機
氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A
分離式扎捆機AFK-16A型
大分離式扎捆機HFK-32B型
手動式扎捆機SK-32B
手動式扎捆機側(cè)夾鉗CJQ-25
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
分離式扎捆機A拉緊機
分離式扎捆機A鎖扣機
分離式扎捆機AFK-16A型
液壓系統(tǒng)工作液的可壓縮性很小,一般情況下可壓縮性的影響可以忽略不計.但空氣的壓縮性很大,約為液壓油的104倍所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,其影響也是程大。溶解在工作液中的空氣,在壓力低時就會從工作液中逸出。產(chǎn)生氣泡;到了高壓區(qū),氣泡在周圍壓力油的沖擊下將很快破裂,并受到急烈壓縮,又溶解于液體.
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜,因此傳動軸只傳遞扭矩,軸徑小,由于存在缸體的傾斜力矩,因而制造精度較高,否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承,徑向載荷由傳動軸支撐,并且重量輕、體積小、零件種類少,可以串聯(lián)輔助泵便于集成化,缸體傾斜力矩由主軸承受,因而轉(zhuǎn)動軸徑大。柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要;配油盤設(shè)計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。
外嚙合齒輪泵是一種常用的液壓泵,它靠一對齒輪的進入和脫離嚙合完成吸油和壓油,且均存在泄漏現(xiàn)象、困油現(xiàn)象以及噪聲和振動。減小外嚙合齒輪泵的徑向力是研究外嚙合齒輪泵的一大課題,為減小徑向力中高壓外嚙合齒輪泵多采用的是變位齒輪,并且對軸和軸承的要求較高。為解決泄漏問題,低壓外嚙合齒輪泵可采用提高加工精度等方法解決,而對于中高壓外嚙合齒輪泵則需要采取加浮動軸套或彈性側(cè)板的方法解決。困油現(xiàn)象引起齒輪泵強烈的振動和噪聲還大大所短外嚙合齒輪泵的使用壽命,解決困油問題的方法是開卸荷槽。
s19hms220