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信陽(yáng)市新聞:手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
信陽(yáng)市新聞:手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
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上架日期:2019-08-23 15:41:04
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    武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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    柱塞在壓排結(jié)束時(shí),柱塞底腔內(nèi)仍舊會(huì)殘存一些為出口壓力 的油液,在柱塞進(jìn)入吸入行程時(shí),首先開(kāi)始膨脹,壓力降至吸入壓力 ,這樣便損失一部分吸入容積。因此采用了充填尼龍的柱塞,可以有效的減少柱塞底腔的殘留空間,從而減少油液壓彈性容積損失,提高容積效率。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中缸套所使用的材料基本都是軸承鋼,從經(jīng)濟(jì)的角度考慮來(lái)說(shuō)是比普通鋼材要貴的,并且這種材料硬度高十分不好加工,所以我這次選用的是40Cr,即經(jīng)濟(jì)又便于加工。一般泵的壽命與配油盤(pán)和柱塞與缸體之間的滑動(dòng)部分的擦傷等是有關(guān),所以給缸體增加缸套,如果有擦傷的情況發(fā)生,只需更換一個(gè)缸套就可以了,從而不用去更換一個(gè)新的缸體,這樣既經(jīng)濟(jì)又方便,也延長(zhǎng)了泵的使用壽命。

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    2.馬達(dá)工況:馬達(dá)的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能.當(dāng)高壓油從馬達(dá)的進(jìn)油口通過(guò)配流盤(pán)高壓窗口進(jìn)入缸體柱塞孔內(nèi), 推動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng), 由于缸體軸線與主軸軸線成一夾角,液壓力通過(guò)連桿作用于主軸上, 產(chǎn)生一個(gè)切向力, 推動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn), 輸出扭矩。同時(shí)工作過(guò)的油液借助于缸體的慣性旋轉(zhuǎn),被擠出柱塞孔,通過(guò)配油盤(pán)的低壓窗口,從馬達(dá)排油口排出。

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    軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜,因此傳動(dòng)軸只傳遞扭矩,軸徑小,由于存在缸體的傾斜力矩,因而制造精度較高,否則易損壞配油盤(pán)。但對(duì)于通軸式的傳動(dòng)軸穿過(guò)斜盤(pán)取消了大軸承,徑向載荷由傳動(dòng)軸支撐,并且重量輕、體積小、零件種類(lèi)少,可以串聯(lián)輔助泵便于集成化,缸體傾斜力矩由主軸承受,因而轉(zhuǎn)動(dòng)軸徑大。 柱塞是斜盤(pán)式軸向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要;配油盤(pán)設(shè)計(jì)的好壞也直接影響泵的效率和壽命。

     

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    排除方法 ① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm); ② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi); ③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭; ④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑; ⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

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    力士樂(lè)齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。REXROTH嚙合具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類(lèi)可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。s19hms220

     

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