武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
吉安市新聞：ZS1-L25E-BW多路換向閥 價(jià)格
吉安市新聞：ZS1-L25E-BW多路換向閥 價(jià)格
缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤(pán)、滑靴及中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之一，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)就必須與配油盤(pán)表面保持平行才能保持平衡。
規(guī)格型號(hào)
ZS4-L15E-RT多路換向閥、ZS4-L15E-NT多路換向閥
ZL20H-A4T.M6T多路換向閥 、ZS4-L15F-RT多路換向閥
ZS3-L20E-AT多路換向閥、ZS1-L20F-RW多路換向閥
ZS1-L20F-NT多路換向閥、ZS1-L10F-T多路換向閥
ZS1-L20F-RW多路換向閥、ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥
ZS4-L15E-NT多路換向閥、CM-140ER齒輪泵
ZL20H-Y4T.M6T多路換向閥、ZS1-L20E-RT多路換向閥
ZL20H-M4T.M6T多路換向閥 、ZS4-L20F-AT多路換向閥
ZS3-L10E-OT多路換向閥 、ZS4-L15E-YT多路換向閥
ZS1-L15F-T多路換向閥 、ZS1-L25F-BT多路換向閥
目前的設(shè)計(jì)思路往往是帶有半經(jīng)驗(yàn)性質(zhì)，因?yàn)橛行﹩?wèn)題是要經(jīng)過(guò)實(shí)踐摸索改進(jìn)。實(shí)際運(yùn)行時(shí)配油盤(pán)的運(yùn)轉(zhuǎn)還欠可靠，濟(jì)南鑄造機(jī)械研究所針對(duì)CY14-1型軸向柱塞泵的這種配油盤(pán)易燒損的故障，在CY14-1B型泵中設(shè)計(jì)了一種新型配油機(jī)構(gòu)。就是在柱塞腔換向時(shí)易燒損的輔助支承處引入壓力油液，進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，這樣缸體的盲孔A當(dāng)與B孔接通時(shí)，立即充滿壓力油液，進(jìn)行潤(rùn)滑輔助支承，同時(shí)還起一定的靜壓支承作用，減少了燒盤(pán)故障。
ZS1-L20F-BW多路換向閥、ZS4-L25E-YW多路換向閥
CB-70EL齒輪泵 、ZS1-L10E-YT多路換向閥
ZS1-L32E-WOOOO多路換向閥 、ZS1-L25E-OT多路換向閥
ZS1-L20E-YT多路換向閥 、ZS4-L20E-YT多路換向閥
ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥、CM-175EL齒輪泵
ZL25H-M4T.M6T多路換向閥 、ZS3-L10F-YT多路換向閥
ZS4-L20E-RT多路換向閥、CM-105ER齒輪泵
他們與USS224相比在抗微點(diǎn)蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求；美孚推出SHC XMP600新型合成工業(yè)齒輪油系列產(chǎn)品就是同時(shí)滿足USS224規(guī)格、DIN51517-3和Flender規(guī)格，通過(guò)了FAC FE8試驗(yàn)和FVA54微點(diǎn)蝕試驗(yàn)，有助于控制微點(diǎn)蝕和其他形式的齒輪磨損，對(duì)齒輪磨損達(dá)到了15倍保護(hù)；中國(guó)石油相應(yīng)推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列高檔工齒產(chǎn)品已在風(fēng)電、鋼鐵等行業(yè)得到應(yīng)用，其中FD系列著重解決了抗點(diǎn)蝕問(wèn)題，而KG系列在CKD基礎(chǔ)上強(qiáng)化了抗氧化、防腐蝕、抗乳化和抗泡等方面的要求。
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