武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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新聞:ZS4-L20E-YT多路換向閥供應(yīng)商使用說(shuō)明工作原理
另外,在硬對(duì)硬的材料方案中,配油盤(pán)與缸體的配油表面均以采用淬火鋼或氮化鋼的材料,并將其中一個(gè)表面(如缸體的)再經(jīng)過(guò)磷化處理(降低摩擦力)。 在這里順便指出,除了上述提及的方面外,影響配油機(jī)構(gòu)工作狀況的還有下述的幾種幾何精度:配油盤(pán)兩平面的不平行度誤差;轉(zhuǎn)子軸承孔的軸線對(duì)配油盤(pán)坐落端面的不垂直度誤差;缸體花鍵孔對(duì)其配油表面的不垂直度誤差;缸體的轉(zhuǎn)子軸承跑道對(duì)配油表面的不垂直度誤差等等,另外,還有轉(zhuǎn)子軸承的內(nèi)隙。在實(shí)際制作過(guò)程中需對(duì)上述精度均應(yīng)加以控制。
六通換向閥
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚?;サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%?;サ牟牧峡刹捎们嚆~或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。 配油盤(pán)是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速旋轉(zhuǎn)的缸體傳來(lái)的軸向載荷。它的設(shè)計(jì)好壞直接影響泵的效率和壽命。
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多路閥換向閥 多路閥
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