武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞:ZL20H-P4T.M6T多路換向閥銷售
新聞:ZL20H-P4T.M6T多路換向閥銷售
對(duì)于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定***值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量,使其具有***性能。其優(yōu)點(diǎn)是,通過回路規(guī)模來控制***調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至***,從而減少管路及其泄漏。
規(guī)格型號(hào)
ZS1-L10E-BT多路換向閥 、ZS4-L15F-RT多路換向閥
ZS4-L20E-BT多路換向閥、ZS3-L10F-NT多路換向閥
ZS3-L25F-BT多路換向閥、ZS1-L25E-NW多路換向閥
CM-175EL齒輪泵 、ZS3-L15E-OT多路換向閥
ZL20H-P4T.M6T多路換向閥、ZS1-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L15E-OTOTOT多路換向閥、ZS1-L32E-OT多路換向閥
ZS1-L10E-OWOWO多路換向閥、ZS4-L15E-YT多路換向閥
ZS3-L20F-YW多路換向閥、ZS4-L20F-YW多路換向閥
ZS1-L25E多路換向閥 、ZS4-L25E-OT多路換向閥
ZL25H-Q4W.M6T多路換向閥、ZS1-L10F-RT多路換向閥
壓緊力是由于處在排油區(qū)的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺(tái)階面上,使缸體受到軸向作用力,并通過缸體作用到配油盤上。分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內(nèi)封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對(duì)缸體的分離力Pf3對(duì)奇數(shù)柱塞泵,在缸體旋轉(zhuǎn)過程中,每一瞬時(shí)參加排油的柱塞數(shù)量和位置不同,封油帶的包角是變化的。實(shí)際包角比配油盤排油窗包角 有所擴(kuò)大。
ZS4-L15E-NT多路換向閥 、ZS1-L32E-OTOTOT多路閥換向閥
ZS1-L25E-OT多路換向閥 、CM-210ER齒輪泵
ZL15H-A4T.M6T多路換向閥 、ZS3-L20F-AW多路換向閥
ZS4-L15E-NT多路換向閥、ZS1-L15F- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L15E-NT多路換向閥 、ZS1-L15E-YT多路換向閥
ZL25H-Y4W.M6T多路換向閥、ZS3-L10E-YT多路換向閥
ZL20H-M4T.M6T多路換向閥 、ZS4-L15F-YT多路換向閥
應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拿芊忾g隙。齒輪泵漏泄量與密封間隙的立方成正比。端面間隙對(duì)齒輪泵的自吸能力和容積效率影響***,它可用壓軟鉛絲的方法測(cè)出。壓力較低的滑油泵和駁油泵使用中軸向間隙增至0.12到0.25mm尚部致有嚴(yán)重影響,壓力較高的鍋爐燃油泵或液壓泵則要求較嚴(yán),應(yīng)符合說明書要求。必要時(shí)刻改變端蓋與泵體之間的紙墊厚度來調(diào)整端面間隙;磨損過大時(shí)刻將泵體與端蓋結(jié)合面磨去少許,以資補(bǔ)救。低壓齒輪泵對(duì)污染***度不高,吸口一般設(shè)100目的的濾油網(wǎng)即可。液壓泵要求較高,系統(tǒng)濾油精度可根據(jù)工作壓力選定。
yy2lxy201908