新聞:ZS3-L15E-OT多路換向閥供應(yīng)
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武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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從市場(chǎng)方面看齒輪油的需求也有兩面性,一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高,工況越來(lái)越苛刻,需要具有潤(rùn)滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油,需要采用優(yōu)質(zhì)的合成油以及特別的添加劑配伍,保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行,減少因潤(rùn)滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失,降低設(shè)備維護(hù)成本,防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品,仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位,其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力,需要添加劑在低劑量下仍很有效。
齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。