武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞:ZL25H-M4T.M6T多路換向閥 調(diào)價信息
新聞:ZL25H-M4T.M6T多路換向閥 調(diào)價信息
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,液壓傳動也越來越廣,而作為液壓傳動系統(tǒng)***的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中,惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結(jié)構(gòu),在相同功率情況下,徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況,做為按壓馬達(dá)使用。而軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,故轉(zhuǎn)速較高;另外,軸向柱塞泵易于變量,能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量,流量大。由于上述特點,軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機(jī)械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上,普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中。是飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種型式。
規(guī)格型號
ZL15H-Y4T.M6T多路換向閥、ZS4-L10E-YW多路換向閥
ZS1-L20F-T多路換向閥、ZS4-L10F-NT多路換向閥
ZS4-L20F-OT多路換向閥 、ZS1-L15E-BT多路換向閥
CM-140ER齒輪泵、CM-175ER齒輪泵
ZS1-L15F-RT多路換向閥、ZL15H-D4W.M6T多路換向閥
ZS1-L25E-RW多路換向閥 、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZS1-L10F-AW多路換向閥 、ZS4-L10E-NW多路換向閥
ZS1-L15F-NT多路換向閥、ZS4-L10E-OW多路換向閥
CM-175ER齒輪泵 、ZS3-L15F-AT多路換向閥
ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥 、ZS4-L20F-BW多路換向閥
高壓齒輪泵用于液壓起網(wǎng)機(jī)中,輔助元件:油箱、濾油器、油管及附件等。日常生活中經(jīng)常接觸到高壓齒輪泵,因此了解他的結(jié)構(gòu)是必要的,希望大家認(rèn)真閱讀以上文章,相信一定會受益匪淺的。
ZS1-L25E-OT多路換向閥 、ZS1-L10F-NT多路換向閥
CM-70EL齒輪泵 、ZS1-L20F-BT多路換向閥
ZS3-L10F-RT多路換向閥、ZS4-L10E-BW多路換向閥
ZS1-L15E-NT多路換向閥、ZS4-L20F-NW多路換向閥
ZS1-L20F-YW多路換向閥、ZS1-L10F- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L20F-BT多路換向閥 、ZS4-L32F-OW多路換向閥
ZS4-L10F-AT多路換向閥 、ZS1-L20F-BW多路換向閥
另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題,眾所周知,鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體,該體長時間會轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來,會使零件尺寸變形,減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以,從這個觀點來看,柱塞采用刃量具鋼為好,或者說采用時效或者冷處理,來穩(wěn)定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。
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