武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：ZS3-L25E-YT多路換向閥 指導(dǎo)報(bào)價(jià)
新聞：ZS3-L25E-YT多路換向閥 指導(dǎo)報(bào)價(jià)
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
規(guī)格型號(hào)
CM-70EL齒輪泵 、CB-70ER齒輪泵
ZS1-L20F-BW多路換向閥 、ZS1-L20F-NT多路換向閥
ZS1-L15F-OT多路換向閥 、ZS4-L15F-NT多路換向閥
ZS4-L32F-WOOOO多路換向閥 、ZS1-L25E-AW多路換向閥
ZS1-L15E-T多路換向閥、ZS1-L10E-BT多路換向閥
ZS1-L20E-OT多路換向閥、ZS4-L20F-NW多路換向閥
ZS1-L15E- OWOWO多路換向閥、ZS1-L20F-NT多路換向閥
ZS3-L10E-BT多路換向閥 、ZS1-L25F-RT多路換向閥
CM-210ER齒輪泵、ZS3-L15F-BT多路換向閥
ZS1-L20F-YW多路換向閥、ZS3-L25E-OT多路換向閥
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
ZS1-L10F-AW多路換向閥、ZS1-L20E-YT多路換向閥
ZS1-L15F-YT多路換向閥、ZS1-L32E-OW多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥 、ZS3-L25E-NW多路換向閥
ZS4-L20E-NT多路換向閥 、ZS1-L20E-YT多路換向閥
ZS3-L25F-AT多路換向閥、ZS1-L32E-TOTOTO多路換向閥
ZS4-L25E-OT多路換向閥、ZS4-L15E-YT多路換向閥
ZS4-L15F-OW多路換向閥、ZL15H-O4W.M6T多路換向閥
一般來說,由于各類液壓泵各自突出的特點(diǎn),其結(jié)構(gòu)﹑功用和運(yùn)轉(zhuǎn)方式各不相同,因此應(yīng)根據(jù)不同的使用場(chǎng)合選擇合適的液壓泵.一般在機(jī)床液壓系統(tǒng)中,往往選用雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵;而在筑路機(jī)械﹑港口機(jī)械以及小型工程機(jī)械中,往往選擇抗污染能力比較強(qiáng)的齒輪泵;在負(fù)載大﹑功率大的場(chǎng)合往往選擇柱塞泵.
yy2lxy201908
