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產(chǎn)品簡介
埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器
埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器
產(chǎn)品價格:¥888
上架日期:2024-11-26 13:22:08
產(chǎn)地:福建廈門市
發(fā)貨地:廈門
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詳細說明
    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器

    行星齒輪減速機是一種高精度、率的傳動裝置,被廣泛應用于各種領域和行業(yè)中。除了數(shù)控插齒機,以下設備也會使用行星齒輪減速機:

    自動化生產(chǎn)線:行星齒輪減速機在自動化生產(chǎn)線中常用于驅(qū)動輸送帶、分度盤、機械臂等部件,實現(xiàn)自動化生產(chǎn)線上各部件的控制和協(xié)調(diào)運行。

    包裝機械:行星齒輪減速機在包裝機械中常用于驅(qū)動包裝材料的輸送、計量和成型等部件,實現(xiàn)包裝機械的高速、高精度工作。

    塑料機械:行星齒輪減速機在塑料機械中常用于驅(qū)動擠出機、注塑機等部件,實現(xiàn)塑料機械的高速、高精度工作。

    冶金機械:行星齒輪減速機在冶金機械中常用于驅(qū)動軋機、連鑄機等部件,實現(xiàn)冶金機械的高速、高精度工作。

    工程機械:行星齒輪減速機在工程機械中常用于驅(qū)動挖掘機、裝載機等部件,實現(xiàn)工程機械的高速、高精度工作。

    總之,行星齒輪減速機具有傳動比大、精度高、效率高、壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于各種領域和行業(yè)中,為現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展提供了重要的技術支持。

    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器
    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器

    120ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-750T1
    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-750T1
    120ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-1000T1
    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-1000T1
    120ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-1500T1
    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-1500T1
    120ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2000T1
    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T1
    120ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-750T2
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    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T2
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    120ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T3

    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器
    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器

    伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分

    一、引言

    伺服行星減速機是一種精密的傳動裝置,廣泛應用于各種機械領域。在伺服行星減速機的使用過程中,回程間隙和背隙是兩個重要的技術參數(shù),直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。本文將闡述伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分方法。

    二、回程間隙

    回程間隙是指伺服行星減速機在正反轉(zhuǎn)傳動過程中,主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙。這個間隙的存在可以允許齒輪在運轉(zhuǎn)過程中有一定的回轉(zhuǎn)角度,從而適應不同的傳動需求。回程間隙的大小取決于齒輪的設計和制造精度,以及減速機的裝配精度。在選擇伺服行星減速機時,回程間隙的大小是一個重要的技術指標,過大或過小的回程間隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。

    三、背隙

    背隙是指伺服行星減速機在輸出軸固定不動的情況下,主動件能夠旋轉(zhuǎn)的角度。這個角度通常用輸出軸相對于主動件的旋轉(zhuǎn)角度來表示。背隙的存在是為了防止齒輪在運轉(zhuǎn)過程中卡死,導致設備損壞。在選擇伺服行星減速機時,背隙的大小也是一個重要的技術指標,過大或過小的背隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。

    四、回程間隙和背隙的區(qū)分

    定義不同:回程間隙是指主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙,而背隙是指輸出軸固定不動時,主動件能夠旋轉(zhuǎn)的角度。
    產(chǎn)生原因不同:回程間隙是由于齒輪制造誤差和裝配誤差而產(chǎn)生的,而背隙是由于設計因素和齒輪制造誤差而產(chǎn)生的。
    對設備性能的影響不同:回程間隙的大小直接影響到設備的傳動精度和使用壽命,而背隙的大小主要影響到設備的啟動性能和調(diào)速性能。
    調(diào)整方法不同:回程間隙可以通過調(diào)整齒輪的嚙合位置、更換齒輪或調(diào)整裝配精度等方法進行調(diào)整,而背隙可以通過調(diào)整主動件和從動件的相對位置、更換齒輪或調(diào)整設計因素等方法進行調(diào)整。
    重要性不同:在選擇伺服行星減速機時,回程間隙的大小更為重要,因為它直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。而背隙的大小則在滿足設備使用要求的前提下,不應過大或過小。
    五、結(jié)論

    綜上所述,伺服行星減速機的回程間隙和背隙是兩個不同的技術參數(shù),它們在產(chǎn)生原因、對設備性能的影響、調(diào)整方法和重要性等方面存在差異。正確區(qū)分回程間隙和背隙對于選擇和使用伺服行星減速機具有重要意義,有助于提高設備的傳動精度和使用壽命。

    埔寨鎮(zhèn)TS-120-L1-R007工業(yè)伺服減速器
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